电机轴浮动密封位在电机运行中起着关键作用，它通过油膜密封原理防止高压侧气体流向低压侧，确保电机正常运行，一旦该部位发生磨损，若不及时修复，极易引发设备故障、停机等连锁问题，因此，高效修复磨损密封位刻不容缓。

有家企业的1600kw电机就遇到了这情况——轴浮动密封位磨坏了。原本160mm的轴径，磨损后只剩140mm，磨损宽度也有29mm。后来排查发现，磨损和滑动轴承的运行特点有关：电机停机时，轴颈会往下沉，和轴承贴在一起；等电机启动的瞬间，轴颈就会和密封件发生接触。运行时间长了，密封部位慢慢就被磨坏了。

其实修复电机轴浮动密封位磨损的办法不少，不过这家企业最终选了索雷碳纳米聚合物材料技术，还是现场直接修复的，操作起来挺方便。具体的修复步骤也不复杂：

（1）使用氧气乙炔焰对磨损表面进行烤油碳化处理；

（2）使用角磨机对受损面进行打磨，直至漏出金属原色并表面粗糙；

（3）使用无水乙醇进行清洁；

（4）调和索雷碳纳米聚合物材料SD7400至无色差；

（8）将已调和好的材料反复刮压涂抹至磨损表面并使表面低于基准面；

（9）加热固化后，再均匀调和SD7101H,均匀涂抹在磨损位置，涂抹厚度高于未磨损基准面；

（10）用样板尺沿基准面反复刮研直至无高点；

（11）待材料固化后，打磨釉面，在用SD7101H反复刮研直至无高点；

（12）待材料固化后，修复完毕；

用索雷碳纳米聚合物材料技术修复轴浮动密封位磨损，确实比传统方法省心不少，优势很明显。比如它能在线修复，不用像机加工那样来回折腾，而且修复后的同心度能控制在0.08mm以内，精度高；修复后的表面粗糙度也比机加工工艺好，能达到镜面的标准。另外，这种材料的抗压性能特别好，完全能承受电机运行时产生的震动和压力；粘结性也非常优异，不管是电机正常运行的时候，还是后续需要拆卸安装的过程中，材料都能牢牢粘在上面，不会脱落。

对企业来说，电机出问题最怕耽误生产，而这种现场修复的方式既高效又靠谱，还能最大限度减少停机时间！