在马来西亚雪邦赛道比赛的时候，比赛组织者超级跑车会也为众车手安排了一个Party。我忙得没时间仔细看请帖内容，只见到请帖很漂亮。到了该去的那天，才知道实际上是马来西亚当地房地产商的一个新楼盘介绍会。这个楼盘现在还是一片土地，地上的大坑还没挖出来，只有几台挖土机，但他已经开始卖概念了。就是你能把自己的超级跑车开到你的起居室或者书房或者卧室隔壁，停在一个玻璃车房里。你在家的时候，可以时刻看着自己的宝贝车。

这栋楼几十层高，要把超级跑车开到这么高的楼房上去并不容易。超级跑车底盘超低，坡度稍微陡一些就会磕底。超级跑车声音大，在室内驾驶会发出超级噪音。如果你半夜才回家，建筑隔音问题必须解决。还有好多问题。

Party是在市中心的Pan Global大厦的顶层举行，因为楼盘项目距离这里不远。顶层也分3层，每层都能看到天空。我最喜欢顶层的露台，我身后不远处

亚洲超级跑车挑战赛第7回合。

还是排第11位，但因为变为滚动式起跑，所以我的赛车摆到了右手边。

发车，Christian刚好在我前面1位。

26辆超级跑车。我也是第一次从这个角度看我们所有参赛的赛车。何其壮观。

第四回合比赛照片。

准备比赛。当地人看不懂中文，但我还是选择贴了自己的中文名字在车挡风玻璃上。贴的时候马来西亚的机械师还比划着问我：哪边冲上？这边？这边？很好玩。

作为日本GT的辅助赛事，我们的Pit是临时搭建起来的帐篷。

今天发现工作偷懒的窍门，就是跟同事一起出差。上次出差基本上是我自己跑，晚上又要写报告直到凌晨，差点儿把自己累死。这次从出门开始就比较清闲，今天更是坐了6个小时的火车什么都没干。

有闲功夫想把马来西亚比赛的照片放上来，结果新浪网怎么都搞不定，等到现在才可以放照片。

6月17日晚，到了酷热难当的马来西亚，第二天一早就去到雪邦F1赛车场。

在赛车场里居然碰到我跑莲花时的机械师Alan。他这次为一位莲花车手整车。这辆黑色的莲花并不是一般的莲花赛车。它曾打败所有法拉利和保时捷和其他超级跑车，赢得过英国GT3级别赛事的冠军。

今天到了杭州，于是下午发了个短信给杭州的一个朋友，告诉他我到了他的地盘上了。然后收到回信说：我在金华，等徐浪。

看到这句话我差点儿哭出来。徐浪今天回家来了。那么多朋友盼望他回来，但是真的看到他回来了该有多伤心多痛心呢？我不敢想象当时的情景。我更不敢去。看到徐浪的家门，也许我会想起曾经跟一班车手去他家吃饭的情景：一个活蹦乱跳的年轻人热情地招呼朋友入席吃饭，介绍别处吃不到的、他家附近才有的鱼。

前两天在马来西亚，跟萨拉丁提起徐浪，萨拉丁黯然神伤，因为就在不久前，徐浪还去他家里玩过。

让旅程淹没我们的情感吧。

明天去南京。

然后是宁波

昆明

成都

重庆

深圳

广州

青岛

然后回北京。

然后去珠海比赛。

马来西亚的炎热天气里，终于拿到今年的第一个冠军！面对众多马力大得多的车和众多的冠军得主，我的这个冠军拿得很艰难很艰难。如此才更值得珍惜。

今天还沉浸在徐浪去世的悲哀当中，其实几年来我跟他的交流很少，按说不应该有失去了个朋友的痛心感觉。我也一直知道我最好不要跟男车手太多交流，可能如果我是男人的话，会和徐浪是哥们儿。说徐浪是中国最优秀的车手，恐怕没有人有什么异议。

昨天在雪邦赛车场试车，用的是上次比赛Spin之后被磨平变了形的旧轮胎，居然比上次排位和比赛使用新轮胎的最好圈速成绩还快1秒。生病时比赛就是和身体比较健康时驾驶有区别！我说比较健康，是因为我还不是完全健康。从六一儿童节开始，我就被颈椎问题困扰着。但是一直工作很忙，完全没有时间休息颈椎，更不用说去医院看了。我一直担心我会像上次颈椎病爆发时样，痛到连睡觉都睡不着，躺下可能就起不来身了。反正现在我是试完车时连驾驶舱都出不来了，要在机械师的帮助下，把我的头慢慢移出车门外，然后我才能下车。

昨天晚上才知道我这次比赛没有轮胎，因为上次比赛时病得太厉害，自己能走路开车已经谢天谢地了，无暇顾及其他事项。除了昨天试车用的旧轮胎，我只有3条轮胎。也没法出车。而我要用的轮胎不是随时都有的，更没有存货。

今天终于把轮胎的事情解决

今天晚上刚在吉隆坡下了飞机，手机连续响了两次：两条短信。打开一看，两条都是关于徐浪的。一条是：徐浪去世了。另一条是：徐浪走了。我一下子惊呆了，一时间不敢相信是真的。因为我曾跟那么多人说过赛车很安全，怎么会这样？

我在下榻的酒店折腾了一晚上，想上网看一下徐浪的情况。但是最终确定这家酒店无法上网。又跟手机斗争了1小时，终于可以写下几句话。

我还是不敢相信徐浪走了。他是我知道的中国最优秀的拉力车手,他的品德我无法企及。他极其质朴、善良，乐于助人，不仅赛车技术一流，在品德上我对他也无比敬重。中国拥有如此德才兼备的车手非常难得。他对赛车无限热爱，大家都知道他会为了赛车献出一切，却没想到是这个结果。我不想多说什么。心情很沉重。

今天下午坐出租车去北京首都机场，司机开着开着这就开始打电话。我也在讲电话，没仔细听他说什么，但是他讲了很久。

等我放下电话的时候他也挂了电话，然后告诉我他妹夫也是出租车司机，今天下午开车开得太累了，就坐在车里睡觉，谁知睡过去就再也没醒来过，一个活人就这么累死了。今年才33岁。

我听完了长大了嘴半天说不出话来。出租车司机可能从反光镜里看到我的错愕，问我：“你没听说过这种事吧？”我这才回过神来。他说，北京的出租车现在不好干，想过挣钱养家的就没日没夜拼命拉活，不知什么时候就累死了。他说，每年北京都要死八、九个出租车司机，今年已经死了五、六个了。

我这才了解出租车司机的艰难生活。其实不光出租车司机，我生活在北京这个城市，深知这个城市的工作繁忙。有时候，我也觉得快被工作压垮了，奋力地撑着，实在撑不住了才躺下。两三年前有个杂志的编辑不是也因为工作太忙累死了吗？这是我们听到的，我们没听到的不知有多少。似乎当初日本的“过劳死”现在正在向北京传染。但是我们这个民族应该更乐观，比如我们有郭德刚这类艺人而日本似乎没有吧。

前两天在珠海参加亚洲漂移王者争霸赛。说实话，我是硬着头皮上的，因为我根本就不会漂移。跟当初不知道什么是赛车的时候参加了赛车比赛相似，但这次稍微强一点儿，我起码看过漂移也知道漂移的大概情况。毕竟赛车在中国的现状已经与当年大不相同了。

第一天下雨，一辆车过一个弯练习漂移的情况。

这个是大师级漂移车手的表演。两辆车从两个方向对开，以内外两个弧度漂移而不会发生碰撞。