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杂谈

-屠龙刀2018年2月24日

有关部门对于中国道路交通事故死亡数字一直讳莫如深,已经多年没有公开信息了。我们看到的有关数据大多来自这样的新闻,比如,《2017年我省(山东省)道路交通事故起数和死亡人数实现“双下降”》,比如《聊城2017年交通事故起数和死亡人数'双下降'》,文章除了对交管部门工作的肯定,列举的数字也仅仅是同比增减的百分数,没有真实的死亡数据。

(来源于朝日新闻)

相比而言,国外的交通事故死亡数据很容易从传媒和政府网络平台查询到,比如,2017年日本因交通事故死亡人数为3694人,比2016年减少210人。这些数据从1948开始,还附有地区分布、年龄、饮酒和步行伤亡人数占比统计。

比如,去年8月份,美国公布1-7月的美国公路交通死亡人数1.868万,

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杂谈

今天我试驾了长安睿骋CC。

这款车被很多人称之为睿骋萨斯,想必你看了模样也应该明白。我今天发了个点赞的九宫格,没想到收到那么多评价和提问,我想就我的体验和大家说说。

回答:开起来不错。具体看下文。

回答:自动低配主要是配置差别,驾驶感受没有差别,具体看配置表

试驾正文:

 

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杂谈

中国人心目中的红色是喜庆、红火、吉利的意思。无论是贴红色对联,还是本命年穿红色,都带有辟邪、希望安全安康的祈福祝愿。

买辆新车挂上红布条也是这个意思。希望开车的顺顺利利,平平安安,当然也意味着开上车的小日子更红火,当官的升官,做生意的发财。

这叫做挂红。挂红给人们带来一种心理暗示,让人们平静,有安全感。不管你认为它是不是一种迷信,反正,现在的新车交付到车主手里的时候,细心的4S都会给新车挂上红色,并且放上一支小鞭炮(原来要车主买,现在4S都包了。其实按说应该车主买,代表心诚)。

为何要放鞭炮?开业要庆祝,结婚生子要庆祝,你看,我买上心爱的汽车了,大喜事呀,必须庆祝。这是传统,鞭炮有声响,红色的焰火,光亮的爆炸,都带有驱魔避邪的作

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杂谈

度娘找“野马”这俩字,挑出来的是福特的MUSTANG。

话说当年临沂一位小伙子,开着一辆野马汽车,拍了好多大片,一下子红遍网络,点击量惊人不说,这野马车也在临沂火了起来。

这野马车的大名是MUSTANG,中文名称“福特野马”,美式肌肉传奇跑车,名声在大黄蜂雪佛兰科迈罗之上,目前平行进口,临沂市场的价格在31万出头。2.3T,前置后驱,6速手自一体,百公里加速5.7秒,除了油耗稍微大点外,其它对喜欢玩车的临沂年轻人来说没毛病。

这款车第一代的量产版在1964年发布,旋即成为年轻人的宠儿,也留下很多经典车型,出现在电影屏幕之上。007系列,变形金刚,霹雳游侠,可谓一代神车。

福特给这款跑车起名Mustang野马的名称,是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

坏消息来了。

大家是否记得国内有一家号称山寨大王(不是众泰)的造车公司?对了,川汽野马,临沂有卖这车的经销商,在临沂卖的最多的是那款山寨斯巴鲁森林人。

2016年2月26日,四川野马将福特汽车告上法庭,理由是后者旗下进口车型MUSTANG的中文名称“福特野马”,涉嫌侵害四川野马商标权,要求福特赔偿经济损失人民币1000万元。成

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杂谈

汽车福尔摩斯破案之一:纤纤玉手下的神秘车型现身记

不要问我这张图片从哪里来的,也不要问我这纤纤玉手上的那串和田籽玉值多少钱。我的任务是辨认出这位女士开的是什么车。

为什么要我辨认?对了,忘了告诉你,鄙人号称汽车界的福尔摩斯,曾经帮助朋友找出过多辆肇事逃逸的车辆。今天暂且按下光荣故事不表,说说我是如何拿开这只充满魅惑的玉手的。

汽车福尔摩斯破案之一:纤纤玉手下的神秘车型现身记

话说朋友圈的炫富图片一般都是这样的,不管是奔驰宝马奥迪,还是保时捷特斯拉玛莎拉蒂,品牌LOGO都是有意无意露出的。

而这位女士的手覆盖了方向盘中心的品牌LOGO,我觉得是不想让人知道她开的车。

汽车福尔摩斯破案之一:纤纤玉手下的神秘车型现身记

 

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杂谈

9月27发布的国金汽车可谓横空出世,家住山东的车语者在接到邀请函的时候以为这是个善意的玩笑。之前没听说过这个汽车品牌呀。

然而,这个汽车品牌就在200公里外的山东淄博正式对外发布,当来自全国各地的三百多位媒体人和上千位嘉宾进入国金工厂的时候,不由得为之震撼。因为这个厂区的规模和设施超出了人们对山东汽车的想象。

国金汽车位于山东淄博的生产园区已经建成生产车间的占地面积达到436681㎡,总建筑面积达到343505.56㎡。

这个就在身边的全新自主品牌汽车从

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杂谈

9月27发布的国金汽车可谓横空出世,家住山东的车语者在接到邀请函的时候以为这是个善意的玩笑。之前没听说过这个汽车品牌呀。

然而,这个汽车品牌就在200公里外的山东淄博正式对外发布,当来自全国各地的三百多位媒体人和上千位嘉宾进入国金工厂的时候,不由得为之震撼。因为这个厂区的规模和设施超出了人们对山东汽车的想象。

国金汽车位于山东淄博的生产园区已经建成生产车间的占地面积达到436681㎡,总建筑面积达到343505.56㎡。

这个就在身边的全新自主品牌汽车从

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汽车福尔摩斯破案之一:纤纤玉手下的神秘车型现身记

不要问我这张图片从哪里来的,也不要问我这纤纤玉手上的那串和田籽玉值多少钱。我的任务是辨认出这位女士开的是什么车。

为什么要我辨认?对了,忘了告诉你,鄙人号称汽车界的福尔摩斯,曾经帮助朋友找出过多辆肇事逃逸的车辆。今天暂且按下光荣故事不表,说说我是如何拿开这只充满魅惑的玉手的。

汽车福尔摩斯破案之一:纤纤玉手下的神秘车型现身记

话说朋友圈的炫富图片一般都是这样的,不管是奔驰宝马奥迪,还是保时捷特斯拉玛莎拉蒂,品牌LOGO都是有意无意露出的。

而这位女士的手覆盖了方向盘中心的品牌LOGO,我觉得是不想让人知道她开的车。

汽车福尔摩斯破案之一:纤纤玉手下的神秘车型现身记

 

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话说汽车买到手里挂上牌就贬值是一个公认的常识,二手车专家一般认为汽车开上一年贬值至少20%,也就是第二年出售的话一般估价8折。当然这是一个平均值,价格越高配置越高的车和豪华品牌会贬值快,经济型车热销车型和价格越低的车贬值越慢。

但是,这个常识似乎对一些供不应求的加价车型不适用。比如这台进口丰田埃尔法。原价72万,一路加价15万、18万直到现在的35万,裸车价100多万现在都是一车难求。

本地一土豪朋友在去年花了80多万买了一辆丰田埃尔法,也是加的钱,有路子和关系,加的不多,才10来万,结果开了一年之后不想开了,有人说110万马上拿钱来买。这朋友以为听错了,等到110万转来之后,才知道对方不是开玩笑。

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杂谈

买的不如卖的精。特供车型也不止在中国独有。对车企而言适者生存,对消费者而言适合的才是好车,这并不矛盾。

中国车市尽享十年特供,还有多少像宝马1系三厢这样的车型?

昨晚,华晨宝马三缸前驱1系三厢运动轿车上市。宝马明确表示这是一款中国特供车型,是针对中国年轻消费群体的需求而研发的。看来,中国的“年轻汽车消费群体”在意的只是宝马的外形、配置和名字,对于前驱后驱和发动机底盘这样的关键词并不重视。

所以,有着10年历史的中国特供车型在中国长盛不衰并能被发扬光大,是有中国人独特的汽车消费观这个背景作为强大支撑的。很明显,这个背景和文化传统有关。

要车长,要空间大,轿车要三厢,配置要多,而且要大屏,要能上网,要牌子好,要油耗低,要好看,要真皮,要天窗,要的太多了,还得要便宜。

中国车市尽享十年特供,还有多少像宝马1系三厢这样的车型?

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