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疯狂的石头
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[连载]极致摄影

Rossion-Q1

变形金刚

MurcielagoLp640

纯洁的白色

MaseratiGT

完美绝伦的意大利“三叉戟”

WRXSTI

我的挚爱

CL550

Lorinser改装的CL550

SRT10

像毒蛇一般迅猛

超级跑车“大头贴”

可爱的跑车大头贴...

Audi R8

灯光、摄影师、跑车....Action!

Ducati Monster S2R

与法拉利同样享誉度的摩托....

BMW E46 M3

犹如惊涛骇浪般澎湃的家伙....

Chrysler 300C

配备Lexani大号昂贵轮毂?

Lamborghini Gallardo 2003

他本身就是完美的......

Ford GT

素有“蝙蝠侠”之称!

GallardoSuperleggera

盖拉多看上去更富有质感......

Infiniti G35

黑煞英菲尼迪

Bullrun Rally

W.B先生为我们带来动态写真...

Aston Martin

几近完美的“007”韵味....

Porsche Carrera S

白色的保时捷卡雷拉

Lincoln Mark LT

林肯“皮卡”的高贵奢华.....

Ferrari 599 GTB Fionaro

法拉利高性能代言.....

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2011年6⽉,Lotus品牌正式进⼊中国,并发布其中⽂官⽅名称“路特斯”。对于很多中国车迷来说,可能更熟悉莲花这个名字。这个传承了赛车运动及顶级竞技跑车DNA的英国品牌也把⾃⼰独特的品牌精神⼀同带⼊中国。Exige一直以来都是极致与纯粹的结合。按照路特斯的理念,她根植于赛车运动,从比赛里不断实现自我进化。集千锤百炼的发动机、独特的设计与超强的操控性于一身,继承了追求卓越性能的路特斯血统。

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    零下30度是什么概念?一盆热水泼向天空,一团热气掠过,落地已成“冰雕”,当然不乏好奇的人用自己的37.5尝试;厚厚的积雪在连续低温状态下变成冰溜儿,车子在车辙间行驶就像火车在轨道上行驶一样;皮肤与金属的温差过大,如果发生亲密接触,会让你欲“拔”不能。

    在如此低温状态下,不仅考验人的适应性,对汽车的动能部件、油液、机械组件、行驶状态等方面更是严苛的考验!发动机、变速箱等主要动能部件在低温情况下负荷超过常温的10倍以上,油液的质量、流通性成了确保动能部件运转的主要媒介;机械部件在低温状态下会变硬、变脆、胎压也会降低,因此在冬季里如果你的车主观出现各种异响、功能性障碍,都证明部件的质量差强人意!

    极地冰寒里,我们来了,本次的主角是-荣威W5!

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    标题看起来有点有点丈二和尚,一篇有关大众汽车的文章怎么和Iphone挂上钩了?为了让占阅读者比例50%以上的人留下来继续观看,我决定先从大众品牌的设计说起。

    大众汽车集团(中国)设计总监Simon告诉我们:“大众汽车的设计语言是简洁、产品、广泛、共鸣、高识别度”,相信大部分观众对大众的“家族脸谱”有着深刻的印象,我们试着拿一辆民用捷达和一辆尊贵的辉腾做假设,能否将上述设计语言贯通到两台价格差异近百万的车型上?是的,这就是大众汽车,它具有极高的产品识别度,你永远不必担心自己购买的汽车让路人认不出来。


    Simon用了一个非常趣味、生动的例子告诉我们什么叫产品识别度。用两款主流手机Iphone和Sumsong来做一下示范(如果你手中刚好有

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    闭上眼睛,我们先来天马行空地给Jeep这个词描绘一些有关品性的词语(限2个字)。

    于是,如下词语应该至少有两个跟你想象的重叠:阳刚、硬朗、越野、肌肉、力量、疯狂、庞大、四驱、爷们、皮实、山路、No signal…………

    我喜欢纯粹到掉渣的东西,就像Jeep品性的那般纯粹,不过这并不能影响一个汽车品牌对自己产品适时地加点佐料。对于Jeep自由光来说,这是Jeep一个既需要保守、又需要激进的产品,既不能摒弃Jeep的精髓,又不能让骨感的销量丢了Jeep的脸。

    相信ZF的9速变速箱植入Jeep自由光后,Jeeper们间歇性地疯了一下,大众消费者也唏嘘声一片,包括我在

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    提到保时捷,你的思维定格在哪里?保时捷911?还是在国内有不错销量的卡宴?作为世界知名跑车品牌,来自德国斯图加特的保时捷不断用新车型给我们带来惊喜,也许这些你都知道,但热忱的人喜欢探寻成功背后的东西,如果想探寻保时捷的精髓,就不得不从了解一个人开始,他就是费迪南德•保时捷!

    好奇和兴趣往往是最能激发人们不断进取和探索的动力。


    出生于水管工家庭,但对机械表现出极高的兴趣;热衷于新兴的电学,非常喜欢动手做实验;白天学艺,晚上跑到当地的技术学校里听课学习,15岁进入夜校学习;后来,他一边在电厂工作,一边在维也纳工学院进修。这就是费迪南德•保时捷的童年。
    就在22岁,费迪南德•保时捷

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(2012-09-18 16:16)
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mg

赛车

基因

杂谈

    0.2秒眨眼的功夫,对于赛车来说,活塞已完成了15次左右的往复运作,短短的2分钟之内,轮胎的温度可达到100摄氏度,一个弯路车架和悬挂要承受每秒20米的重力加速度…...

    ----“想要检验一款车的运动性能,最好的方法就是把它推下赛道!”

    上面这句话是从一位顶尖的汽车品牌工程师嘴里听到的,而且我也绝对支持这样的说法。我们从F1赛事中了解到Ferrari,从Lemans中熟悉了Peugeot,从BTCC中认识了MG。并且我们看到Ferrari乐此不疲地将类似Kers、TCS的东东塞进自己的量产车里,Subaru将赛车底盘技术复制到量产,Peugeot引入了908的空气动力学设计,而MG也将更多赛车的DNA移植到量产车上。

 

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(2012-08-23 23:48)
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gt

宝马

bmw

    这是一个使用水果品牌手机的年代,当琳琅满目的汽车充斥着我们的世界,那些原本意义深刻的代名词已然变得平淡。GT,便是如此,很少有人会记得他的含义及用途,是欧洲人发明了GT,并赋予他宽大的空间、强进的动力、舒适的驾乘感受,为了那些喜好长途旅行的人们而生!

    时至今日,汽车细分化市场的不断演变、分裂,最终,他们体现出的一切特质都散发着GT身上的味道,GT是一个可以凶猛、可以温情,时而绚烂、时而沧桑,要执着,有胸怀的家伙!

    GT的味道......直到他被人们遗忘! 


凶猛!


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   全新宝马3系的到来,带来了许多改变,内眼角打通与双肾中网连在一起,整个前脸变得更加凌厉,这或许是宝马新的家族特征。当然,新3系还有一个更令人关注的改变,那就是加长的轴距,并且不只是加长了一点点,新3系Li的轴距达到了2920mm,相比老款加长了110mm。要知道,新皇冠的轴距也不过2925mm,所以如果按照轴距来划分级别,新3系Li已经完全可以胜任B级车了。

   加长,这是适应中国市场的变化。当然,对于在同级别车型中,一直以驾趣称王的宝马3系,当把身体拉长了以后,还能保持运动灵活性么?这也是很多人的担心,对此,我也心存疑惑,不过这是在金港赛道试驾之前。

 

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    我们先来发散地想想3系都具备哪些关键词?豪华、个性、运动、乐趣、精致、不妥协……似乎再多的溢美之词用在3系身上都不为过,除非,你恨透了它!

    从第一代E21开始,传承了广受赞誉的2002车型发动机技术和制造工艺基因,为宝马单一车型首次突破100万辆销售业绩做出了巨大贡献;第二代E30,直到今天我们仍然能够在马路上看到这个跟80后同龄的“老男孩”,多款发动机可选再次证实了宝马的技术实力;第三代E36车型设计一度走在市场的前沿;第四代经典的E46,无论是外形设计、动力、操控都已经全然超越了前款,成为车迷心驰神往的“宝马”,直至今日,E46仍然声名赫赫;第五代E90再次脱胎换骨,从外形、底盘、发动机、传动等核心部位均展现了优越的技术实力;总管前五代3系,宝马对极致性能和完美操控的坚持是有目共睹的。

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杂谈

    2012,新年新气象,假日3天时间,不少朋友和我聊到冬季汽车保养的的问题。其实汽车和人一样,越在严酷的季节,越需要关心和保护。

    对于汽车冬季养护,大家第一个想到的问题大多是润滑油,因为冬季对汽车的润滑要求较高,如果仍然在使用夏季机油,那么必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,否则将影响发动机启动的顺畅。除此之外,轮胎、防冻液、电瓶和暖风的问题也不容忽视,身边的朋友大多会十分注意这些问题。

    有比较细心的车主会检查玻璃清洗液,在冬季,它的使用量明显会少于其它季节,有些人在其它季节里用清水和清涤水代替清洗液,但冬季里那些代用品常会结冰,所以一定要放光,换上不怕冻的玻璃清洗液。

    俗话说,百密一疏,往往在

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