三重疑
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从04年末起,每年年会都是同事最期待的一个节日。往届年会,都是机构集中组织,各公司同时参加;同时除了同事外,也会邀请客户和朋友。今年有些特殊原因,各公司分开组织,分时进行,所以定位为纯内部年会,没有邀请各路好友参加。在此先表示歉意,这段时间询问年会时间的好友,我会另安排时间单聚。
广告公司昨天下午开了总结和表彰会。
年会今晚在蓝色港湾蝴蝶酒吧举行。
给老冉送行,是广告公司年会的主题之一。同事们精心准备了给冉总的礼物。我们还专门去录音棚给冉总录了两首歌,自己剪辑成了MV。现场非常感人。
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老冉:
老冉你好。
2009年的年终表彰大会,我记得我在台上对台下所有的同事说,我和冉总是世界上最好的搭档,但是,至今为止,我和冉总没有单独吃过一次饭。我不知道同事们怎么理解我这句话,我甚至也不知道你怎么理解我这句话,我想说的,其实是这样的意思:世间有很多正面的关系情愫,夫妻、兄妹、朋友、同学、战友,无论哪一种,情感的深浅程度,只有与一个词根有关:信任。有信任在,一切世俗的形式,都是形式。
是的,我们没有单独吃过一次饭。如果有的话,也只有机场味千拉面这样的快餐。
但是,八年来,我们的信任和信任增值附带过来的情谊,却如玉酿,越陈越醇。
八年了,你和我一样,经历了公司从小到大,从弱到强的整个过程。
我们第一次见面,是我的好朋友梁立国把你介绍给我。在西直门成铭大厦12层那个不大的公司旧址,我们相见恨晚。在很长时间里,我一直不怎么明白,那会儿,只有六七个人的不足半岁的风至飞扬,到底哪里吸引了你,让你答应以比一个设计师高不了多少的年薪,决定加盟。前段时间,我看了冯仑的《理想丰满》,总算对上了答案。共同的价值观和理想,俗
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六个月来,我只在偌大的北京道路上遇见过两辆同门兄弟。第一辆是白色。当时在东三环,由北往南,有一辆白色的车子从我左侧急速速车,又缓刹,并鸣笛。我一细看,是CTS COUPE。那哥们等两辆车平行了,将车窗摇下,举手打招呼。我也回了个礼。第二辆是红色。我们一直认为红色和白色是COUPE中最美丽的颜色。定下来要入手时,白色缺货。若不是因为小妈妈的A4L已选了红色,可能就不是现在的这部银色了。
我买的时候销售说是北京的第十二辆。按每月的供货量简单统计(注意,是供货量,严重缺货),北京的保有量到现在也就三四十量。扔在北京400万辆车里,我能看到两次,算中个小六合彩了。
说说半年来的使用经验吧。
一、外形。
这是最让人称赞的优点。之前看过试车报告,有记者采访过该车的总设计师,有这样的说法:一般的汽车升级设计得先从市场要一堆调研数据,特别是用户的使用过程经验做为设计依据,此车没有循从这个规律,而是由设计师从自己的偏好角度放开手脚随便整,即设计师价值导向。于是有了现在这种我看了半年还新鲜得很的概念车感受。真的太酷了。它比任何一款之前的凯迪拉克的车形更锐利,更有冲击性。当然,之前的CTS钻石切割线
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今天平安夜。
白天还在贵阳,原计划要明天才能回京。下午得到通知,原计划下午要开的会议取消了。我一查,贵阳飞北京最后一个航班是下午六点五十,来得及,赶紧改签机票。
同事老唐和小龙留在贵阳,参加明天会议。
晚上九点半,飞机准时在T3落地。
这些年,对这个洋节的热情比十年前大减,但是,毕竟还是个节日。小妈妈和大头没有要求我一定回家,但是,心里还是有很多牵挂。
今天的感觉是,我越来越恋家了。
以前,一到节日,就想着往外跑,张罗很多朋友聚局;现在,每逢过节,都想在家呆着,陪家人。
环境没变,变的是年龄和心态。
从机场回家路上,看着东五环路两边的璀璨夜色,心情很平静,有一种充实的满足。
在微博上,我写下了几个字:我爱北京。
是的,转眼间,从深圳来北京,已经十年半。这十年来,自己努力打拼,付出很多;同时,收获更多。
北京,这个让人爱又让人厌的城市,在我心里,已经成了一个值得信赖的归宿之地。交通很糟糕,PM2.5被形容成毒气一样让人无处逃避,车房限购,冬寒夏热,种种不好的理由,成了被严重病诟的首都恶症,但是,我还是发自内心的
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一周多的时间,在家只呆了一天。
去了深圳。那个藏着我最重要蜕变过程的城市,像久别的老友,依然以浓浓的怀旧色彩欢迎我。五年多没回去了,街景变了,记忆没变。
去了海南。2011年11月14日,周日,一个非常重要的日期,此生永记。
决定重回博客。博客才是自己心灵的家。微博不算是了好地方,耽误很多时间,影响很多心情。在改变真正要发生前,一切都是徒劳的。当自己是一只蛋时,撞石头肯定是愚蠢的。关心自己,关心家人和朋友,是当下最应该做的。掩耳盗铃似乎是个贬义词,但可以理解为一种好的生活态度。
明天周一了,以最高涨的热情,去迎接工作。