记得在一年前，发表过这样一则言论
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4cc32ecd010080pj.html“上海汽车08走向，每股38元指日可待”
跟随此篇文章而来的，是上汽的股价就连连下滑，直至破6
誓言此生不碰上汽
昨日，一友提及上汽
哎，没想到啊，没想到，一不留神，上汽从当初的最低点，攀升至到如今的二十余块，一年间翻了近4倍。
今年TOYOTA PRIUS以微弱的优势战胜了HONDA INSINGT，获得2009-2010日本年度车型。与此同时，GOLF获得年度最佳进口车奖，三菱的i-MiEV获得年度最佳技术奖，日产的370z获得最有趣车型奖，subaru力狮获得年度最具价值车型奖。
本田与其旗下的civic是当之无愧的品牌与车型得奖大户。在30次评选中本田共赢得10次，其中civic车型赢得4次。
东京车展中主办方带给我们一个30年年度车型回顾（其中有些展出的是备选车型）
丰田汽车的神坛已经东倒西歪，造成此种局面的力量来自其内部。正是这家全球最大汽车制造商生产的丰田和雷克萨斯汽车将之“撞”得面目全非。
曾经，丰田汽车以其品质与价格创造了日本汽车制造商在国际上的地位。在日本，这被称为“丰田神话”。而随着它超越美国底特律三大汽车公司，成为全球最大的汽车生产商，丰田走到了全球汽车的最前沿。因之，它获得了无上的荣耀。无论是哪一家汽车制造商，都会将丰田视为榜样（或者说最大的竞争对手）。
曾经，在底特律三大汽车制造商高管们的嘲笑中，丰田汽车驶入了全球最大的美国市场。凭借两次石油危机的契机，丰田迅速俘获了美国的消费者。原来，美国三大汽车制造商对丰田质量的质疑显得滑稽可笑。在美国各种机构的测评中，丰田汽车的质量都是其最强的竞争力。
通用汽车即将敲定出售欧宝
知情人士表示，通用汽车、麦格纳和俄罗斯联邦储蓄银行将于今日签署具有约束力的股份收购协议。预计将于今日下午宣布该交易。
通用希望在11月30日前完成该交易。由于从美国政府获得的纾困贷款不能补贴亏损的海外业务，通用从今年2月开始为欧宝物色买家。
协议宣布之前，麦格纳进行了一周的密集外交活动，寻求与欧宝和沃克斯豪尔(Vauxhall)的工会就削减欧洲各地约1.15万个工作岗位达成协议。
周二，麦格纳就通用在英国两家工厂的产量和工作岗位与英国联合工会(Unite union)达成协议。
今日，西班牙工会和地方政府官员将围绕萨拉戈萨附近的欧宝工厂的未来，同麦格纳举行第三天谈判。
西班牙中央和地方政府官员昨日表示，他们收到了麦格纳就该工厂未来“中长期”产量的书面保
一年前，有多少人知道比亚迪，又有谁会想到王传福会成为中国首富
在中国十大富豪中，王传福的出现，确实有些扎眼
环顾比亚迪的种种
一个曾经多次面临经营困境的企业
一个只能甘当历届车展配角的汽车厂商
一个概念胜过实质的新能源
若不是巴菲特的一个投资决策，王传福何以平步青云？
