闲言碎语——陈功博客

    只有伟大城市的存在，才会有伟大的规划者和建设者的可能性。城市是人的作品，平庸的城市，混乱的城市，怎么可能有城市英雄的存在？这是众所周知的道理，但这个道理在中国，似乎已经被颠覆。原因可能是我们我们有个人好恶的标准，却丧失基本的好坏标准。

    吴良镛作为一个人是没有必要评论的，而且可能极受尊敬。吴良镛作为清华大学的教授也是没有必要评论的，这是他的职业选择。但吴良镛作为中国最著名的教授获得国家最高科技奖，那就需要三思了，我们对此应该问个为什么。

    宣传吴良镛的报道中这样写道，建筑界有句广为流传的名言：“凡是到过北京的人，都曾亲身品读过吴良镛。”吴良镛在20世纪80年代中期即开始对北京区域规划建设进行研究；90年代中后期又对北京城市建设规划提出修改意见和建议；2002年受北京市政府委托，他把对北京区域规划建设研究的主要成果，如：完善中轴线和长安街“两轴”，强化东部发展带和西部生态带“两带”等，都写进了新修编的《北京城市总体规划》。

    如果北京是一座备受人们赞叹的城市，那么这样写就是恰当的，就是获奖的依据，但问

问：您认为，中国由亲俄应该转向亲美？

  答：坦率的说，中国是一个很幼稚的国家，说它幼稚，就是中国总是认为，要么好，一切都好；要么坏，一切都坏，单纯的很厉害。中国对于那种分分合合、你中有无，我中有你，该争的争，该抢的抢，兄弟关系放一边，搞

一位中国资深战略研究员的思考：新星号事件是修正中国对俄罗斯关系的契机

“中国应摆脱苏俄战略工具的地位，成为太平洋新月体的核心国家！”一位资深的中国战略研究人员，提出了与现实中的中国官方主流战略思路截然不同的观点，令人震惊，发人深省。近年来，由于中国经济急剧发展，城市化水平大幅提高，经济成就引人瞩目。与此同时，美国爆发金融危机，使得持有大量美债

乔布斯是个西方人，但是禅从来都不是专属于东方人的，很多西方人对于禅，其实更执着，更坚定。乔布斯就是其中之一。

乔布斯以布衣之身，代表的却是神的意志，让芸芸众生，感觉不可思议。其实，这种坚定的态度，正是禅的意味和要求，如果你进入到禅的某种境界，你会没有那些思想负担，很自然而不是做作地拥有这种力量。对于乔布斯来说，他真的并不是在强迫你，而是他真的相信，只有这样做，才是正确的。当然，语言的反应总是迟钝的，总是落后的，于是情急之下，一些粗俗的语句也就在情理之中了，而且对于结果来说，世人其实没人在乎。

乔布斯是简单的，但世人对他的理解则极为复杂。这句话听懂的人不会很多，如果你的懂，那么你是了解禅的人。乔布斯作为美国富豪榜上的名人，他买了房子，但家具则用来8年时间还没有买几件，表面看他的要求太高，有人说这是艺术品位，但实际上，这是乔布斯的心态，这个世界上懂得禅之真谛的人，本来就没有几个。

乔布斯当然不是完人，他对禅的理解也是有问题的，比如他说，在他离世之后，写传记的原因是要他的孩子们能够懂他。实际上，他的孩子怎会懂他？他是懂禅的人，他是神，他有伟大的神迹，而大多数人，包括他

发件人: 陈功
发送时间: 2010年5月24日 10:59
收件人: 王婷婷
主题: 雪域高原的邮件之二，陈功

那山那水天涯路（之二）

    坐在乌鲁木齐机场的头等舱休息室，整洁、豪华和齐备的程度不亚于首都机场，甚至尺度和比例要比北京的首都机场更有一种人情味。虽然身处环境如此，但我的心情却是复杂的，耳中仿佛还是乒乓作响永无止尽的搓板路，脑海中回荡着的还是那尘土飞扬的喜马拉雅天涯路。

杂志上或是旅友们都是这样说的，从西藏的狮泉河到新疆的喀什一般都要三天，如果车辆条件好或是路熟，两天也是可以的，但我们的计划是一天穿越，而且是夜穿，也就是连夜穿越。所以，当我把计划告诉喜欢自驾越野车的朋友们的时候，得到的反应都是一样的——你（丫儿）已经完全不可救药地疯了！

话虽如此，整个行动计划却在坚强神经的作用下，继续稳步推进。

5月17日深夜一点钟，一支由两辆陆巡组成的小型车队，静悄悄