奎湖堪称为芜湖市最大的湖泊。

如今，这个最大受到龙窝湖和黑沙湖的威胁，当然这不是我们这些平头百姓需要考证的事情，还是在炎炎夏日，寻找一个清凉的处所。

据说湖中有7个岛屿如奎星散布，所以起名奎湖，何况有漂鱼一说，引得单车人趋之如鹜。

还是乘凌晨凉爽，奥体出发一路飞车，穿马饮，过火龙，国道上是灯火通明。

虽然过八里湾不是第一次，华灯之下的大桥又是一种视角。

白日过桥一直奇怪桥上为什么支着一片片芭蕉扇，原来是灯光照明的反光板，如此设计却也是别具一格。

图一：八里灯照芭蕉扇

早就听说过八大滩是看长江极好的地方。

芜湖人都知道螃蟹矶，很少知道八大滩，其实八大滩就是从螃蟹矶的矶头，一直延伸到小洲的外江。

只因为长江在流淌到芜湖前，转了一个大弯，冲刷着北岸无为的江堤，将北岸的土地带到江南，这是一种不受地域约束的发展，江北的行政长官只能眼睁睁地等着割地江南。

八大滩就是这样自然生成的飞地，吸引着各地的移民，包容着拓荒者的希望。

如果再向前回顾五十年，龙窝湖应当属于螃蟹矶的汪洋一片，八大滩的泥土还没有被搬运到江南。

夏日的清晨，不！应当是凌晨，我骑上单车，车出魅力芜湖，来到绿色三山，闪过螃蟹矶，直奔八大滩。

螃蟹矶头，八大滩前，晨曦渐起，染红江滩。

图一：天光水色八大滩

一桥飞架南北，天堑变通途。

毛主席的这句诗词，被长江上一座又一座大桥所引用，我感觉最贴切的是身边的芜湖大桥。

芜湖这座桥的特别之处，不在于仅仅是座桥梁，更像是一首赞美芜湖的诗章。

大桥最美丽的时刻在黎明，是那勾画桥梁的灯光和天光。

浑然一体的造型，公铁两用的层次，风情种种的拉索，巍然屹立的桥头，在灯光和晨曦的衬托下，无以言表，灿烂辉煌。

并不对称的桥塔离江南更近，肯定是特别眷顾江东父老兄弟，能够在近距离领受大桥的期望。

今年是大桥通车的第八个年头，大多数人慢慢地淡忘通车之际的喧哗和激动，大桥已经成为芜湖寻常生活的一部分，留下的更多是交通的便利和实用，还有那过往大桥车辆的繁忙。

和全国的老百姓相比，芜湖人晨练有更多舒适的选择，大多集中在镜湖、赭山和青弋江，大桥是一处不容易达到的地方，除非家

夏日是朝霞频发的季节，特别是夜雨之后的清晨。

越来越多的人喜欢在早晨来到青弋江岸，游弋在天空的朝霞会画出吉祥的彩云。

我也喜欢伫立在青弋江的防洪墙上看桥，或是在一座桥上看另一座桥，每当彻夜的华灯刚灭之时，那东方的太阳正准备喷薄而出，早早地就染红天际桥头的朝霞。

古人说：闻鸡起舞。

只要你肯起早，江边、桥上，每一座桥都是芜湖人的最爱，晨练人用健康的体态迎接初生的太阳，是舞姿，还是武术无需考究；是青年，还是老人没有区别。

朝霞还是祥云，人们当然期望奥运之年的朝霞就是消灾免难的祥云。

还是我两年前飞车狂飙的十座桥，由西向东在江堤上追逐晚霞，因为那时候朝霞比晚霞少见，朝霞是一种奢侈品。如今随著环境意识的加强，绿色奥运的努力，朝霞越来越多地光顾芜湖的天空，于是就开始计划从临江桥开始一路向东，迎接朝霞绘制的祥云，重唱一曲弋江十桥。

青弋江的河口是面对

六月的最后一个周日，芜湖大大小小的荷塘相必都已经荷花盛开，我却是最眷念黑沙湖的荷花。

有道是：黑沙荷白陶辛红，一直想着如何串联一条从黑沙湖穿插到陶辛的线路，骑行在村落和荷塘之间，避开那灰尘扑面的公路。

心动不如行动！

考虑到荷花要在早晨的阳光下开发，在接近中午的烈日中关闭花容，于是就在天刚刚亮时出发，把整个行程安排在中午之前，第一目的地当然是黑沙湖。

月初时分已经迫不及待地去过一次黑沙湖，初荷的嫩绿刚刚冲破春冬的束缚，而此时的黑沙湖应当是莲黄荷白，带领着芜湖所有的荷塘集体绽放。

图一：月初荷嫩破水出

清晨出门还有一点凉意，过中

家福是三年前在黑沙湖交的朋友，荷塘深处的一座小屋，是他夫妇和两个孩子的家。

对黑沙湖的喜好，与家福直接有关，是他带着我走遍了湖边每一个角落，还不时弄点野生鱼虾犒劳我，更令人陶醉的是在家门口的荷塘边上，铺上几张荷叶，弄点卤菜，炸点小鱼，搞点小酒。

这两年家福去外地淘金，去黑沙湖虽是轻舟熟路，但是家福没有回家，少了不少乐趣。

初夏已过，往年此时已经是多次造访黑沙湖，今年却还没有去的意思，主要是生活规律完全被一场灾难彻底打乱，看来不仅仅是在四川，就是远隔千里的芜湖人，都需要找一个清馨淡雅的地方，调节紊乱的心境，这才又想到黑沙湖。

说曹操曹操到，电话一响，是家福回到芜湖。

不是刻意要在今日去黑沙湖，只是凑巧碰上月祭之日，带着思绪万千蹬车芜南路。

善瑞的路口依旧，只是去年损毁的路桥经过修整，铺上更加坚实的水泥预制板，村村通的水

进入梅雨的江城是那样的沉闷，连接数天的阴雨天中迎来端午，近一个月来在惊恐、悲伤、哀痛、惋惜中无精打采地度过每一天。

突然窗外有人叫喊，天上出彩虹了！

我急忙走出家门，乌云中透露的太阳依旧是昏沉地挂在西方，但是东方的天空却真正挂了一轮彩虹。

小区的人们都走出来仰望天空，看着那长空的彩虹，所有人的眼睛里都不约而同地充满着希望，是的，在经历了所有的一切以后，人们太需看见吉祥的征兆，太需要老天播撒希望的种子，太需要摆脱厄运折磨的彩虹。

小区楼房可怜的间隙中，并不能看到多少东方的天空，久已失修的路灯好像也经历过地震的考验，但是就是这突如其来的彩虹，在这有限天空中，给每一个人都带来喜悦，就连那破碎的路灯，也显得那样生机勃勃，这是风雨之后的彩虹，也是历经磨难的彩虹，此时此刻的天空中，这一条无与伦比的彩虹，带走了所有的郁闷，带走了所有的烦恼，耳目一新，令人振奋。

图一：长空一线看彩虹

对于四川，对于都江堰有着太多太熟悉的记忆，每一次都宛如在家乡游走，以至于在大难之后才想起要写一篇，不是游记，算作感言。

第一次到四川是上世纪文革后期，一到成都就急冲冲地赶往都江堰，那一份向往，那一份急切，是对李冰父子壮举的仰慕，是对蜀山蜀水的敬畏。

那时候只有开往灌县的班车可以到都江堰，那时节没有旅游购物的弊端，我们在路上买点特产自己拿主意，班车上最容易感受四川人对生活的态度，有三件事记忆犹新：

一件事是四川人的悠闲，一路上班车走走停停，车上的人却并不着急，学着同车人在停车时花1角钱买一斤嫩姜，路边的溪流洗一洗，又在路边小店3角钱买一斤土糖，店主还免费给了一点醋，拌起来装了整整一茶缸，没等到都江堰，这一茶缸的糖醋生姜就已经全部消灭见底，那土糖制作的嫩姜滋味至今无法重新回味，虽说那年月全国物价都不高，可以也没见过四川那样的便宜。

第二件事是四川人的艰辛，那时候去都江堰的最后一段路要步行，还有近百米的漫水公路需要卷裤脱鞋，犹豫之际，看见

强劲的春风完全驱散了今冬的严寒，今年不似去年的暖冬，推迟了漳河红花的季节，芜湖人记得此时丫山的牡丹已经开放，却很少有人亲眼看看那动人肺腑的漳河红。

一夜春雨之后，我迫不及待地放车漳河，一上漳河大堤，与前几日来时红花初开不同，沿岸的护坡，河中大块的滩地已经完全被染红，一年一度的漳河盛会已经开场，滩地上的苇草已经无法覆盖一切，无拘无束的红花草是当然的主角。

图一：漳河红花衬绿草

没有写二探浮山，原因是热水一桶已经写过，只是他们是由响水涧从电站公路盘山而上，一路辛苦到达山顶，发现是另一座山头，留下挖掘机的照片，折返而下路过东形峡谷。

这种走法有点吃亏：其一是上山沿途实在是没有多少乐趣，还要推车走完比较乏味的一级公路，其二是从峡谷下山，脚底沙滑顾不上观看美景，又不敢贸然骑车下坡。

我两上浮山都是由东形峡谷上到公路，一路山涧山花相伴，走走游游，到达谷口再从平整的公路一溜到底，再沿响水涧走峨桥回芜。

两探浮山虽只是围着主峰转，倒也是山川水色大饱眼福。

这次三上浮山要探主峰，一再问路，年轻人回答要从西形上主峰，而一个老农说走东形最近，两次走上电站公路，是因为你习惯向上走，其实走东形上山，主峰谷口要往回折，山脚之下就能看到东形上到主峰之路。

图一：东形谷口上主峰