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文/磊磊
随着二胎时代的来临,与市场竞争的愈发剧烈,花15万买到一台不错的中国品牌中型七座SUV,已经并非一件不可能完成的任务。
比亚迪唐汽油版
推荐车款:2018款 2.0T自动智联尊悦型 7座
实际成交价:约13.99万元
说起比亚迪唐这款车,绝大多数人所想到的,往往都会是纯电、DM版本所具备的狂暴加速。但对于生活在非限牌城市的消费者而言,这台价格实惠,动力得宜的燃油版车型,或许才是它们真正的Mr Right。
外形层面,“唐二代”是坊间对这款新车的昵称。“二代”这个颇有戏谑意味的词,在
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沃尔沃设计老大、Polestar品牌CEO
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第一款纯电动车将是XC40的纯电动版,其推出时间将在Polestar 2之后。Polestar 2已确定在2019年推出,基于CMA平台,以特斯拉Model 3为竞争对手。XC40同样是CMA平台上的产品。
随后在2021年,下一代XC90的纯电动版将成为沃尔沃品牌的第二款纯电动车。这款车将基于下一代SPA平台,与Polestar 3共享平台。Polestar 3将成为下一代SPA平台的第一款纯电动车,其风格类似电动版的宝马X6,竞争对手是特斯拉Model X。
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未来,每一款沃尔沃车型都会推出纯电动版和插电式混动版,并且不再推出柴油版。到2025年,沃尔沃预计其一半销量将为电动车。
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文/MZ
近期网上曝光了正在美国进行路试的雪佛兰Suburban的谍照,这款全尺寸SUV基于雪佛兰自家的T1平台打造,外观依旧走的是FBI专用座驾的路线,尺寸大、气场强悍。
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Suburban这款车的灵感来自于1935年,当时的美国人经常开车下地干活,因此轿车的装载能力和越野能力显然是不能胜任的,但是能胜任装载能力和越野能力的越野车,其行驶质感又极差,偶尔出门到百老汇看个话剧,一路颠的屁股疼。
因此在这样的背景下,雪佛兰灵机一动,结合两者的优点合二为一,就打造了如今SUV的鼻祖车型-Suburban,到现在已经是第十二代了。
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新一代的雪佛兰S
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文/丁丁
几天前,我在呼伦贝尔牙克石的云龙湖参加了宝马冰雪驾驶培训。
江南已经早春,这里却仍是零下30度的严寒,湖面被厚厚的冰层覆盖。这样的气候特征,让牙克石成为各大汽车厂商进行冬季测试的理想场所,我就看到了好几辆披着伪装的测试车。当然,也让这里成为冰雪驾驶培训的好地方。
冰雪驾驶培训通常包括两部分:一是安全驾驶,二是动感驾驶,也就是漂移。虽说前者是后者的基础,但只有后者才值3万的价。更何况,这是宝马的培训。所以,重点自然是漂移。
今天就和大家分享一下我在两天时间里的所学。为什么说是“私人笔记”?因为其中融入了我的许多感受和心得。闲话少说,上干货。
调整到正确的坐姿分5步:第1步,调整座椅上下,标准是头顶离车顶一拳,这样既保证了充裕的头部空间,又保证了出色的视线;第2步,调整座椅前后,标准是确保全力制
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文/秦齐
贯穿式尾灯这种设计语言,算是近几年车圈的潮流了,上到5千万的布加迪Chiron,下至不足5万的东风小康K07II,都对它青睐有加。
有些品牌更是把它发展成了自己的标志性设计元素,大大提高了在人群中多瞅一眼的几率,比如林肯。
还有道奇。
贯穿式尾灯其实并不是什么
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特斯拉在豪华电动车领域叱咤风云、独领风骚已近十年。不过很快,它真正的对手就要来了。我说的是这位:保时捷Mission E。
Mission E将成为Model S第一位严肃的竞争对手,拥有更强大的性能。
虽然保时捷还没有公布太过具体的信息,但是我们已经知道,Mission E会有独立的电动机分别驱动前后轴,总功率超过600马力,0-100加速在3.5秒之内完成,0-200在12秒之内。
你或许会觉得,这些数据很普通,在拥有“狂暴模式”的特斯拉面前不值一提,更别说第二代Roadster已经把0-100成绩提升至1.9秒!
但是不要忘了,虽然直线加速是电
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文/ Keith
中国品牌的向上突破之路,终于还是在SUV这个门类上找到了缺口。无论何时出发,在哪里出发,现在这三款紧凑型SUV站在了同一条跑道上。
非常不严谨地说:这就是一款精装修版的哈弗H6。VV5的优势与VV7一样:近乎越级的豪华感。
外形层面,它延续了WEY品牌的霸气。六边形熏黑中网、矩阵式LED照明灯组、四出排气管、19或20英寸大轮圈等时尚元素被恰到好处地融合到这辆车上。再配合略为激进的车身比例,VV5看起来确实挺有档次。
内饰层面,它通过液晶仪表盘、平底方向盘、炮筒式出风
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文/磊磊
2017年,大众汽车品牌在华共销售出新车317.7万辆,同比增长5.9%。中国销量占大众全球销量半壁江山。
辉煌背后,这个最懂中国市场、也最重视中国市场的汽车品牌正在悄然改变。降价、增配,这些曾与大众绝缘的词汇,在2017年冬天,接二连三地出现在它身上。
从卖情怀到卖产品,或将成为2018年大众在中国的主基调。
我们来看看大众最近的一系列动作。
途观L停产1.8T车型,取而代之的是途昂330TSI上那款搭载混合喷射技术的EA888 2.0T低功率发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米,相比1.8T增加了6马力和20牛·米。
http://img.xiumi.us/xmi/ua/913t/i/afba19b0f722a6917f3305e2
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文/秦齐
http://img.xiumi.us/xmi/ua/913t/i/1194fa568b6d398d0fbd90dd
昨晚,中期改款的飞度上市了。
售价7.38万至10.28万,顶配车型比之前降了1万,算是小惊喜。除了配置小幅升级外,这次改款最大的亮点,就是破天荒地加入了原厂改装套件,也就是潮跑和潮跑 版本。
两个版本都采用了与美规飞度Sports版本相同的外观套件,红线点缀的前后保险杠,亮黑轮圈,还有终于肯露面的排气
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2017年的最后一天,实探上海蔚来展厅。目标有三:看店,看车,看人。
去了才发现,上海太古汇已经开业的只是一家展厅,高大上的NIO HOUSE在隔壁,稍晚才正式开业。这家展厅面积不大,放了一辆蓝色EP9和一辆白色ES8。所以店没啥好说的。
可能因为是假期,去店里看车的人非常多,基本上需要排队约10分钟才能看上车。每一位观众都有专门的讲解员陪同,体验做得很细。
看车过程中,讲解员首先把蔚来描述为一款“国产车”,这个细节值得玩味。
据讲解员说,创世版与基础版的差别主要是两方面:一是配置,包括21英寸轮圈(基础版为