摘要：利用有限元软件ABAQUS 及网格重划技术，对O型密封圈在往复直线滑移下的密封问题进行非线性分析，有效地解决了由于网格畸变而产生的非线性收敛问题，对伺服液压缸的内泄漏做了定量研究。通过求得密封界面中的流体压力，利用弹性流体动压模型计算密封界面的油膜厚度，以确定往复密封所产生的泄漏量。还分析了不同介质压力、密封圈的压缩量、摩擦因数和液压缸的动作工况等不同因素对该泄漏量的影响。结果表明，网格重划技术的应用使分析结果有较高的稳定性，密封圈与液压缸壁之间的摩擦因数与泄漏量密切相关，合理的密封圈压缩量利于减小泄漏量及摩擦力，使密封圈工作可靠。使用网格重划技术的计算方法适合大多数O型密封圈泄漏量的计算，为O 型密封圈的设计计算提供了参考。

　　关键词：流体;密封;泄漏;O 型密封圈;压力梯度

　　0 引言

　　O型密封圈由于具有简单的结构、低廉的成本以及方便的安装形式等优点而广泛应用于电液伺服液压缸中。作为电液伺服系统的关键元件， O 型密封圈在往复直线运动中所产生的泄漏量已成为衡量伺服液压缸优劣的重要指标。但对于伺服液压缸O 型密封圈

　　通过对硅橡胶材料O型圈在模拟空间环境下的泄漏率实验，研究了空间密封中O型圈的压缩率、温度、O型圈的载荷衰减和原子氧辐射对其泄漏率的影响。实验结果发现，O型圈的泄漏率随O型圈压缩率的增大而减小，在一5一100℃的温度范围内，随温度的升高而增大，而O型圈的载荷衰减和原子氧辐射都对O 型圈的泄漏率有不同程度的影响。

　　关健词：O型圈一密封一泄漏率

　　1、引言

　　O 型圈因结构简单、密封可靠在各种密封中被广泛采用，但是O型圈密封是不可能达到零泄漏率的。对于一般密封，在O 型圈的使用寿命之内，其泄漏率是可以忽略的;但是对寿命很长、而泄漏率要求很低的空间密封，O 型圈的泄漏率是不能忽略的，它是密封装置设计的一个重要参数。空间密封是从一个大气压到真空的密封，属于低压差密封，低压差密封中，压力对密封的辅助作用是很有限的，密封主要靠O型圈的初始压缩载荷来保证，而O 型圈的压缩率、O型圈的工作温度等对泄漏率的影响都是空间密封需要研究的因素。

　　美国“挑战者”号航天飞机失事的原因就是其固体火箭发动机的密封O型圈在其两个密封面发生变形时