今日，工信部举办“大力发展新一代信息技术产业”新闻发布会。会上，工信部表示，近年来大力支持北斗短报文，高精度、低功耗等芯片模块的研发和产业化。2022年上半年，新建网手机中有128款支持北斗，出货量合计1.32亿部，出货量占比达到了98.5%。
短报文是北斗系统区别于其他全球卫星导航系统独有的特色服务，支持带有特定功能芯片的手机终端通过北斗卫星转发文字短信。囿于技术、成本等因素，一直以来应用范围被局限于应急指挥、城市安全、边防海岛
8月30日，阿里宣布正式启动张北超级智算中心，总建设规模为12EFLOPS（每秒1200亿亿次浮点运算）AI算力，将超过谷歌的9EFLOPS和特斯拉的1.8EFLOPS，成为全球最大的智算中心，可为AI大模型训练、自动驾驶、空间地理等人工智能探索应用提供强大的智能算力服务。
8月31日，美国政府限制英伟达、超威生产的高档GPU向中国出口。英伟达受限的包括A100和H100，超威受管制的包括MI250。
(2022-08-11 11:20)
由于核反应堆持续停运检修限制了电力供应，以及热浪侵袭导致电力需求激增，法国在欧洲电力市场的角色出现了大转换：今年上半年，法国不仅失去了欧洲最大电力出口国的地位，甚至还变为了电力净进口国。
根据能源数据分析机构Enappsys
Ltd.，法国在欧洲电力市场的地位与一年前相比发生了巨大变化，今年上半年该国进口电力多于出口电力。相比之下，瑞典晋升为该地区最大的电力净出口国，其大部分电力供应流向芬兰和丹麦。
虽然说“不战而屈人之兵”仍然是现代战略手段之一，但是如果完全拘泥于“不战”的过程，那么同样是刻舟求剑。因为虽然战争是政Z的延续，但是战争本身就是最大的政Z之一，尤其是涉及领土和主权这类根本性问题的战争。用泰山压顶之势的热战拿下的战果，往往比纯粹用口舌谈判拿下的效果要好一万倍。因为有种东西叫做“人性”，或者说有时候鞭子比糖果会有更好的现实教育效果，而且快刀斩乱麻，不留任何后患和暗门。既然速战速决、干净利落是对所有硬手段的基本要求，那么一旦开战，把敌舰全部击沉在码头之内，把敌机全部歼灭在地面上，就是最基本的战术要求。在历史上把对手的舰队快速消灭在军港之内，把敌机基本都提前拍碎在机场上，这是比通过正规的海战和空战，
早在上个世纪的八九十年代，人们经常被灌输一种概念。这就是美国的航母战斗群，有超级强大的防御能力，别国的海空军想靠近航母本身？想都不用想！因为小鹰级和尼米兹级航母战斗群有至少4重防御系统。最外层的一圈距离航母本身至少七八百公里之遥，也就是由F14这种有2.4倍超音速飞行能力的几十架拦截飞机构成铜墙铁壁，不用说别国的水面舰船，就是其他的飞机在距离航母如此之遥远的空中就被绝对拦截了。再想往里面闯？则必然面对不死鸟导弹的无情打击。第二层拦截圈距离航母本身至少400公里，由前出的神盾舰队组成第二层防御线。而这些神盾发射的标准导弹有至少200公里的拦截半径。所谓航母的第三道防御圈，则是由航母贴身的提康德罗加级巡洋舰和伯克级驱逐舰构成，仅仅防空导弹，
战斗机为其他类型的大型飞机护航，应该是在轰炸机和运输机等类型的飞机出现以后的事情，而一战中就有轰炸机出现，不过此时还很难区分轰炸机和战斗机，最早的空中投弹也比手榴弹大不了多少。真正明确区分轰炸机等大型作战飞机和专职的轻盈的战斗机，应该是二战以前或者二战期间的事情。此时因为轰炸机载弹后机体沉重；包括运输机大量运载人员和物资后也是基本如此，而且较大型的飞机的机体结构整体强度与专用的战斗机此时已经无法直接对比。二战中后期的专职战斗机已经可以飞出5个G以上的较大过载，也就是机体相对比较轻的同时，机体结构进行过专门强化，发动机的马力数相对于机体的全重也比较大，因此可以飞出复杂的机动动作，而此时的螺旋桨轰炸机和运输机则不敢飞得如此“放肆”，
发射卫星的运载火箭可以算是弹道导弹的其中一个分支。当然这话也可以同时反过来说，也就是所有的弹道导弹都算是运载火箭的一个分支。两者的使用目的并没有本质性的不同，都是为了把有效载荷运送到指定地点也就完成了任务。运载火箭主要是把卫星发射入轨，也就是运送有效载荷的最终目的地是在天上的既定轨道。而弹道导弹的有效载荷就是弹头或者说是战斗部，有常规的也有核弹头，几乎所有的弹头都不入轨，而是在按照弹道轨迹飞一圈后还要再入大气层落下来爆炸。那么运载火箭和弹道导弹如何实现对运载物最终送到不同的目的地呢？这就是两者关机矢量和关机速度不同。对运载火箭来说，要让有效载荷入轨，那么其最末一级的助推器的关机速度必须大于7.9千米每秒，
早在1980年前后，典型的第3代战斗机的出现，一个大前提就是综合推重比超过7.5逐步到8的大推力涡扇发动机的研发基本结束。当时实力最强的美苏，在这方面的差距大致不超过8年。美国当时有F110和F100系列，而苏联方面则研发出来了AL31系列发动机。这3种发动机的全重基本都在1500公斤的级别，口径基本在110厘米到115厘米之间，长度大致都在5米上下，而每秒最大进气量则普遍超过100公斤的级别。这样算下来，如果是7.5的推重比，则最大加力推力超过11吨，而如果推重比到了8或者更高，则最大加力推力会超过12吨级。而成熟期的三代机，比如F15和F16，还有苏两拐系列，基本就是安装了这类推力标准的发动机。由于在三代机时代，大国空军还特别讲究高低搭配。因此美苏还同步研发出了中等推力的发动机，
俗话说忍无可忍，无需再忍！也许是受到全球第二艘装备电磁弹射和电磁拦阻系统的新舰下水的刺激；更可能是被来自大洋彼岸的日复一日、年复一年的各种冷嘲热讽实在是无法再忍受了。于是还在纽波特纽斯船厂附近溜达的福特号超级航母，终于不再忍耐而大范围爆发了。近日对外宣布已经首次弹射舰载机次数高达了1万架次！而且关于具体的第1万次的这次电磁弹射还邀请了超级大国的大量社会名流，海军家属和各路媒T们亲自到福特号的甲板上现场见证这一壮举；可谓大展旌旗，以壮军威。这么做的目的其实不难理解。你们不是天天宣传我的中压交流电磁弹射系统和同样的电磁拦阻着舰系统性能不过关，不能能正常使用吗，其实我福特号上已经弹射到了1万次。你们还有什么理由和直接证据证明我不行？
谁能够想到：在美联储的激进加息下，巨量海外美元并没有回流本土，而是争先涌入到了我们中国。
一、
根据纳斯达克官网的数据：6月29日，华尔街顶级财富公司-贝莱德旗下的“中国股票基金”，被美国投资者爆买了。
一日之内，疯狂的投资者，向“中国股票基金”注资3.33亿美元（折合人民币22亿元），创下了该基金成立10年以来的“最大单日资金流入”。
与此同时，另一家华尔街顶级财富公司-景顺基金，也迎来了美国投资者的海量加仓；不过，美国投资者加仓的不是自家的纳斯达克，而是中国的科技股。
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