奔驰E320L 3.0T搭载M276涡轮增压发动机,匹配自家7速速手自一体自动变速箱
3.0T功率200千瓦、马力272匹@5000RPM,最大扭矩400牛米@1300-4500RPM
原车:200千瓦、272马力、400牛米(功率*1.36倍=马力)
实测:153千瓦、209马力、338牛米(马力机实测轮上参数)
整车输出曲线平稳、变速箱综合效率也可以达到77%
升级:279
宝马525Li 2.0T 搭载N20B20涡轮增压发动机,匹配采埃孚8速手自一体自动变速箱
2.0T功率160千瓦、马力218匹@5000-6000RPM,最大扭矩310牛米@1350-4800RPM
原车:160千瓦、218马力、310牛米(功率*1.36倍=马力)
实测:132千瓦、180马力、296牛米(马力机实测轮上参数)
整车输出曲线平稳、变速箱综合效率也可以达到82%
升
奔驰C200L
2.0T功率135千瓦、马力184匹@5500RPM,最大扭矩300牛米@1200-4000RPM
原车:135千瓦、184马力、300牛米(功率*1.36倍=马力)
实测:110千瓦、150马力、264牛米(马力机实测轮上参数)
整车输出曲线平稳、变速箱综合效率也可以达到80%
升级:184千瓦、250马
新探险者2.3T
2.3T功率203千瓦、马力276匹@6000RPM,最大扭矩424牛米@3500RPM
原车:203千瓦、276马力、424牛米(功率*1.36倍=马力)
实测:156千瓦、213马力、338牛米(马力机实测轮上参数)
此车在马力机滚筒上全力输出时非常稳定,毕竟新车才2500公里
大众2017款 帕萨特1.8T 搭载EA888涡轮增压发动机,匹配7速DSG双离合手自一体自动变速箱
1.8T功率132千瓦、马力180匹@4300-6250RPM,最大扭矩300牛米@1450-4100RPM
原车:132千瓦、180马力、300牛米(功率*1.36倍=马力)
实测:110千瓦、150马力、238牛米(马力机实测轮上参数)
此车在马力机滚筒上全力输出时@3000-4000RPM扭矩平台出现异常
宝马320i 2.0T 搭载B48B20C涡轮增压发动机,匹配8速ZF手自一体自动变速箱
2.0T功率135千瓦、马力184匹@5000-6500RPM,最大扭矩270牛米@1350-4600RPM
原车:135千瓦、184马力、270牛米(功率*1.36倍=马力)
实测:107千瓦、146马力、222牛米(马力机实测轮上参数)
整车功率和扭矩曲线输出非常完美,车况处于巅峰状态