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1939年5月4号，在伪满洲国的边界，几名蒙古士兵像往常一样，赶着马群到哈拉哈河东岸放牧，由于东岸水草丰美，以往蒙古士兵过来赶马放牧，驻守东岸的伪满军队都不大过问。但是，就在这天，当蒙古士兵的马群刚一过哈拉哈河，便立即遭到伪满军的开枪阻拦。面对伪满军队的有意挑衅，蒙军马上调兵过河反击，在装甲车的支援下，很快便占领了东岸的锡林陶拉盖地区。驻海拉尔的关东军第23师团长小松原道太郎便立即向关东军司令部报告，请求扩大战事。那么，为什么以前蒙军放牧伪满军都不阻拦，今天却要开枪阻拦呢？

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冼星海是我国著名的人民音乐家，抗战时期，他的一曲《黄河大合唱》震撼海内外。但求学巴黎，冼星海曾流落街头、孤立无援。是什么样的力量，让他坚持走完痛苦的求学之路？在中华民族最危难的时刻，冼星海又谱写出怎样的音乐史诗？锁定6月12/13日，湖北卫视《大揭秘》《人民音乐家——冼星海》！

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1942年5月5日早上，怒江峡谷西岸的滇缅公路上挤满了逃难的人群，车辆和人潮都涌向怒江上唯一的通道——惠通桥。一周前，日军突袭缅甸腊戍，切断中国远征军后路，并一路追击进入云南。谁也想不到，巨大的危险正在逼近，尾随而来的日军先头部队已乔装混入难民中，准备乱中夺桥，打开中国大后方的后门。

惠通桥上一片混乱，争先恐后逃命的人群与车辆各不相让，已经超负荷的吊桥发生了剧烈地晃动。守桥的中国士兵只好鸣枪警告，而偷袭的日军却误以为他们的行踪暴露，立即发起攻击。在这千钧一发之际，守桥的中国士兵

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这张照片拍摄的是，贵州晴隆的那段著名的‘二十四道拐’，因为当时国民政府驻地在重庆，战备物资从缅甸运入要经过云南、贵州才能到达重庆。这段层层叠叠的弯道，集雄、奇、险、峻于一体，是一条随时都有生命危险的死亡之路。当年3000多名南侨机工，就是在这崇山峻岭间盘旋而上，又在一道道急拐弯中迂回而下，一边是600多米深的峡谷，一边是海拔3000多米的高山，机工们稍有不慎，就会跌入山谷，车

滇缅公路，起于昆明止于缅甸腊戍，全长1146.1公里，云南段全长959.4公里。这条公路，是1938年抗日战争爆发后，国民政府为了抢运战略物资而紧急修建的，这不仅仅是一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道，更是一条滇西各族人民用血肉筑成的生命线！

滇缅公路

抗日战争期间，从1939年到1942年的三年时间里，滇缅公路一共抢运了50多万吨军需物资和1万5千多辆汽车。而立下汗马功劳的，就有这些热血青年——南侨机工。

一条路，一群

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1932年1月2日，上海法租界宋子文的住宅里突然出现了几枚手榴弹。奇怪的是，手榴弹并未爆炸。宋子文捡起手榴弹，发现里面竟然是空的，没有火药。不久，一阵急促的电话铃声响起，电话那头说，如果你再不还钱给杜老板，下次就要来真的了。这个杜老板是什么人，怎么敢公然威胁民国政府的财政部长呢？

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20世纪初，上海滩的十六铺码头，一个卖莱阳梨的少年，正在熟练的削着手中的梨。这个少年，名叫杜月笙。对于这个名字，多年以来，大家给他加上了许多前缀。有人称他是“上海皇帝”，有人称他是“黑帮教父”，还有人说他是“三百年帮会第一人”。可以说，杜月笙是民国时期最富传奇色彩的人物之一。从卖梨的少年，到叱咤上海滩的风云人物，杜月笙到底有着怎样的传奇经历呢？

1888年阴历

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1911年10月，统治中国数千年的封建制度终于到了寿终正寝的时候，灯枯油竭之时，满清做了最后的挣扎。端方，就是这场挣扎中的一个重要角色。这年9月，端方受命赴川镇压四川保路起义。

端方

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1911年9月7日，四川总督赵尔丰诱捕四川保路运动领袖，枪杀请愿民众，酿成“成都血案”，引起四川局势大动乱，爆发了保路“同志军”反清武装起义。

满清政府一时之间手忙脚乱，有人坚决主张“严剿”；有人却主张“安抚”，大臣们吵吵闹闹，意见难以统一。最终，朝廷综合剿抚两派意见，和稀泥式地下了一道模棱两可的谕旨：“分别剿办，妥筹安抚”。言外之意就是，谁厉害，谁去控制大局吧！

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宣统三年，也就是1911年5月20日，盛宣怀代表清政府与英、法、德、美四国银行财团签订了粤汉、川汉铁路借款合同，并宣布将铁路收归国有。结果清政府出台的川汉铁路赎路政策，激起四川民怨。于是，在短短数日之内，四川省城各机关、法团、学校、街道都成立了四川保路同志会，一时间蜀中鼎沸，时局危急，原来的四川总督王人文弹压不力，清政府急令赵尔丰速到成都接任总督一职，以武力平息四川保路运动。