有人说12306.cn的并发是全世界最大，比Facebook，Google还大，我们姑且相信。但这不能成为操蛋体验的借口，网站崩溃的免死金牌。

并发大并不是第一天才知道，去年春运见识过了。那时候网站刚上线不久，还可以理解。9个月过去了，再来说事只能说明铁道部解决这个问题的无能。

我们作为用户，最容易的就是对这个体验吐槽，所有人都有权利这么做，也应该这么做，你不给他们压力，他们就当你愿意。12306的体验真心很糙。

作为技术产品人员，除了吐槽，对于解决并发问题，也提一些意见。这些意见都是在对铁道数据没有很深理解的前提下瞎聊的，所以可能有纰漏。但只要他们愿意开放数据，我相信很多人愿意给他提提专业意见。

1- 把短时间的并发分散到长时间
并不是所有的技术问题一定要技术手段去解决。12306在节假日买票有高并发，其实完全可以引导用户不要在出行前几天再去买票。在主流节假日前可以考虑允许提早30天买票，越早买折扣越多。比如T-30天可以享受9折，T-X可以享受 9+(30-X)/30折扣。鼓励大家提早买票。把短时间的并发分散到这30天去，让系统瞬时负荷峰值尽可能的下降。我很看好这一点，对价格敏

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12306.cn铁路网购系统十宗罪

(2012-09-21 00:35)

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杂谈

- 无法支持大规模并发！！

- 从去年上线到现在一直无法支持大规模并发！！！
（这9个多月在干嘛！）
最最重要的sharding，caching，compressing，clustering，cdn等等都做了吗？

- 界面极操，完全不懂得应用ajax来时间局部页面更新

no longer valid - 只支持IE
（2012/09/21: 据网友说可以用chrome，safari了，我四个月前mac chrome能看不能买；
2012/09/23: 也有网友说成功，也有失败的。看你的运气。记得，能看不代表一定能买）

- 不能直接打印车票

- 不能选座位

- 使用的安全证书竟然不是有效的

- 竟然不是https

- 票丢失补办后竟然要先购买一张。。。不能直接作废之前那张吗？？？

- 开发费用极高；怀疑是用火星人的工资请了朝鲜人来写的程序

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