中国之所以为消费大国，是因为人多，而不是因为富裕，老百姓赚钱不容易，用钱当然也是精打细算，理财几乎成了每一个家庭的必修课。然而，中国老百姓又喜欢消费，在这两者之间寻求一个平衡点，那就是性价比了。但凡性价比高的商品，口碑自然高，销量也就跟着高了，相反，不求实际的定价，靠一些虚无缥缈的东西抬高价格，是忽悠不了老百姓的。

    例如，上汽大众作为我国汽车市场的老牌角色，似乎也未能明白这个道理。近两年来，新车都先走了高端价格路线，最终因为各种问题被迫降价，最终闹得钱没赚着，口碑也直线下滑。去年上市的迈腾如此，今年的途观依然死不悔改。

    途观在上市前的关注颇高，德国原装车给人的感觉确实不错，让不少消费者看到了SUV的新鲜血液，满以为终于有一款SUV能够和日系SUV抗衡了，当然也有一部分人持观望态度，毕竟国产之后能保留几分原汁原味的东西还是个未知数。经过漫长的等待，途观终于上市，在短短的几天时间内，从各方媒体和消费者评论，得出的结论除了失望就是愤慨。

    途观上市的价格可谓让见者流