油价虽然还在不停的攀升，但SUV的销量在8月份则同比增长达119%为62,467台，环比7月份也上升了5.6%看来消费者并未受到油价的影响，依然对SUV车型情有独钟。

CR-V霸主地位难保,加价销售作古：
CR-V终于停止了加价销售的脚步，虽然销量没有超过万辆大关，但9357的数目还是令不少人眼红。
新款的CR-V全面的提升了车身的外观设计，时尚典雅，蕴藏动感轮廓。前脸的设计焕然一新，车身底部的设计完美体现了空气动力学，新镀铬格栅展现出了CR-V的刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。

兰克福车展上展出了太多的概念车，让人们无限的向往，说实话概念车对人们不管是从视觉感官上，还是汽车技术上都有着一点的预示前瞻性！当然概念车永远都是概念车，因为他不会投产，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。

这车说来已经比较旧了吧，喜欢福特肌肉车系列的朋友，当时看到这车的时候，不知道是否可激动！就算今天把它再次开入法兰克福车展，依旧会成为亮点。纵观福特的金典肌肉车型，从60年代的金典，再到中世纪的石油危机，到死对头通用申请破产保护，肌肉车照样的毅力在传奇的巅峰。

其实对于高温假许多喜欢汽车的朋友都知道，按照惯例每年七八月份之间，包括上海大众、上海通用、广汽、长安、奇瑞等一大批汽车企业都有为期不等的高温假。目的一是夏季焊接车间的温度确实无法想象。二则是减少库存压力。但是今年与往年不同，汽车销量远远超过汽车厂家的预估，按理来说应该完全没有达到减少库存的境地。不少地方因为厂家的高温假，导致延迟提车达3个月之久，这样的情况完全违背现今的汽车市场。

其实我们不难发现，惯例背后不平常。在广州标致的时代就出现高温假了，每年初定成产计划时都会把高温假考虑进去，而再者背后，会出现一个问题：产品供应量减少——经销商无货——车价上涨——购车排队。单纯的层面上来说，这和减少库存没有多大联系吧。

另外的一种说法汽车厂家利用高温假备战，“金九银十”的汽车销售旺季即将到来，今年的市场过于火爆，为了给市场再来一次最后的冲击，各大厂商都在检修维护自己的设备，研究自己的战略方针。放高温假只是制造车间和相关部门的人员，对于研发，市场，办公室之类的部门其实是他们最忙碌的时候。笔者最

最近芒果台自己投资的新偶像剧“流星雨”开始播出，此片从未开机就饱受批评，从山寨到纯商业片，走都那，那就是一偏臭骂，只不过骂的人越多，关注也就越多，赞助厂商们的产品曝光度也就越高。从这次上汽投资40万，就把整个电视剧的用车全部承包，电影式的植入式广告越来越受厂家所喜欢。

台湾版道明寺去接杉菜的是豪华保时捷，内地版的富家公子的座驾是荣威750

荣威750选择了浅色的内饰加上陶红木做一些修饰，英伦风格的内饰设计

近日，在网上爆出了在夜间拍到了正在美国某地进行夜间测试的新一代美版本田奥德赛。由于该车经过了厚厚的伪装，因此没有透露出太多的细节特征。

具媒体的猜测，这次的奥德赛的底盘可能会相对低一些，因为从图片可以看出，这个车身已经严重超载，中间部分已被压弯。当然这只是媒体的一种猜测而已。

    新君威火爆了，乘机新君越也来了。夹着申请破产的尴尬溜到了中国，难道是开始最后的疯狂圈钱？何以优？何以难堪？

    虽然破产2个大字若隐若现的映在了底特律总部的大楼上，但是通用却一直表示对华投资计划不会改变，就算中国是你最大的利润市场，自己都没底了，这么还能扣得出来呢？上通没有自己研发新车的能力，如果通用这巨人真的倒下，后续车型怎么样？这一堆摊子谁来收？又是我们伟大ZF？“覆巢之下，岂有完卵”

    说下新君越吧，第一眼从正面看过去时，加长版的新君威。和老款相比，全新的外观，饱满的设计，流线型的线条，让人不得不爱上它。内饰上也相比老款不知好上了多少倍

前不久在加利福尼亚工程师们对谢尔比眼镜蛇9000系列的Daytona跑车MKII做了一些改进，通过改进后的谢尔比将采用CSX9000底盘序列号，并在车身上有独一无二的标记，发放MSO的证书。

谢尔比的收藏家都希望把所有的赛车纳入的自己的纪念馆，所以新的跑车将采用谢尔比签字的门把手和座椅。

悍马：

我们在电视上看见美国大兵驾驶的悍马，一般都是悍马H1。但为了满足追逐者，在民营市场也分得一碗粥，才有了我们现在的H2和H3甚至H6六脚悍马。虽然和H1相比，H2的越野性肯定差的很远，但是兼顾越野和舒适实用才是其正确的道路。铸铁的6.2升发动机能够输出398马力动力和574牛米的最大扭矩，虽然看似强大，但对于这款接近3吨的大家伙来说，绝对算不上大。不过非承载式车身再配合上牵引控制系统（TCS）以及CTIS轮胎胎压控制系统使它拥有了进行中低强度越野的资本。

Corvette C6.R GT1赛车在美国勒芒系列赛GT1锦标赛的长滩赛段获得了它的最后一次欢呼，在余下的5站，将有GT2上阵。Corvette C6.R GT2的设计基于ZR1，但在此基础上更新了空气动力学套件，铝制地盘和框架结构，转向系统，挡风玻璃等....

这辆赛车将与阿斯顿-马丁、法拉利、保时捷、Viper、捷豹、宝马、Panoz和福特等同规格赛车展开竞争。

奥迪：夜幕下奥迪的仪表盘附有激情，偏外的火箭筒设计比较另类，但是给人的视觉感受相当的棒。

奥迪TT：TT和普通的奥迪设计基本相同，但有一些小改变，红色的指针变成了白色，但更有一种跑车的情节在里面。