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土耳其国防网11月11日文章,原题:中国展示其庞大军事机器本周的珠海航展,意在展示中国已崛起为世界级航空和国防大国,并提供一睹其国产军事武器真容的难得机会。但它更像莫斯科航展而非其他国际航展,主要是为给本国政府和军方留下深刻印象,而非令波音、空客等商家相信中国市场存在机遇。
制造787等商用飞机令波音能持续运营,并获得能从事战机生产的规模经济。若无前者,该公司不可能生产F-15等战机。这是全球绝大多数战机制造商的运营模式。但中国的航空产业并非如此,成飞、沈飞和西飞等主要飞机公司几乎都只生产军机。
且中国至今尚无可与西方对手相抗衡的商业飞机公司。中国正打造的C919客机有望成为国产客机娇子,但其商业模式也仅能引发西方同行的艳羡。“这是个不能失败的项目”,西方某业内高管说,“它拥有最高优先权。显然对中国而言,让该机型飞离地面无异于美国曾与苏联展开的登月之争。”
军事领域或许是中国产生最大冲击力
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以太理论已经被物理学上公认是错误的,很多人都想为以太理论平反,这么多年过去了也没有哪个评个所以然来。在我看来,原有以太理论的确是错误的,推翻以太理论的实验也是正确的,所以这么多年来都没有一个能够给以太平反。