总结的很好：
所有的事故都是一系列的错误引起的，每一个单独错误都不会引起严重事故；同时，避免任何一个单独错误，也都不会引起严重事故。
错误一。低温天气，轻率外出攀爬高海拔山。
错误二。人包分离。
错误三。不听从统一指挥调度，不遵守关门时间。
错误四。路线不熟，计划不充分。
错误五。在突然变天的时候，没有及时下撤。
错误六。受困没有及时采取措施，撤到避风地方。
想搜救的所有人敬礼！
逝者安息。
这次灵山事故的代价是付出了两条生命，太过沉重。
事故原因归根结底，就是没有对大自然存一颗敬畏之心，对恶劣天气的登山风险认识不足，过高的估计了自己的实力。
只希望能够引起足够警醒，不要让悲剧再次发生。
图：20121222灵山救援全图
这就是智能电视吧？ 有的电视机厂商集成到了电视里，另一类就是这中外置的盒子了。
昨天微博上发了条我拿到的一个深圳华强北买来的迷你PC使用体验的帖子，结果一晚上被转发评论超过500次。一早醒来实在有些吃惊，于是就干脆多写点，稍微全面一点描述下我对这个盒子的感受。
http://s5/mw690/62242b8dgcddc42178c64&
9月底，了解高速将会免费后，就积极响应国家促进消费的号召，制定了该计划，基本按计划执行，只是甩掉了威海，实际是从烟台上船去的大连。准备工作主要是参考马蜂窝上的游记和百度的资料，下载主要目标城市的攻略，准备导航的路线，订酒店，查找能否网上订船票，发现只能现场买。导航用LUMIA800上的NOKIA导航，提前把所有地图下载好。
9.30
北京到石家庄，早上8点50从家出发，9点半到达西6环距离京石高速（房山梨园桥）大约4公里的地方，开始堵车，10:11达到梨园桥上，根据交通流量上的显示，判断京石高速大堵车，于是在这里向北京方向开，到阎村立交转向西，走S320，然后上G107，这上边车也比较多，特别是涿州那里很堵，但是还是能缓慢前行，10:50到达琉璃河，缓慢通过，用了大约15分钟，11:25到达涿州，用15分钟通过，11:50到达廊涿高速，从这里一直到G5，然后走石家庄绕城回京石，一直比较顺利，14:20下从裕华路下高速。其中在保定服务区休息15分钟。
10.1
石家庄到东营，8点出发，10点05到沧州服务区休息27分钟，11:09在海兴南冀鲁收费站前，遇堵车，22:23通过，12:45到达垦利，吃午饭，找加油站，14:23前往黄河口。15:11到达黄河口湿地生态
Lumia 800的镜头还是比较给力的，下面就是样张。
http://s7/middle/5418a405gc24920f4f076&690
不过最近发现微距总是对不准焦，上网搜了下，应该是下次固件更新的时候有希望解决。仔细研究了下，发现了个简单的办法，可以准确微距对焦。其实应该是Lumia
800软件的问题，在设置里把场景改为微距后，第一次对焦并拍照的那一张是准确对焦的，但是后面的都是对焦不准的。所以方法就是，把场景改回自动，再改为微距就可以了。简单有点麻烦。不过还是能解决问题了。
标准模式的
http://s6/middle/5418a405gc249220f0dc5&690
微距模式的
20120510 登顶大帽山--香港最高峰
出差三天到香港，想去走走麦理浩径的某一段，可安排很紧张，就决定晚上去走大帽山，香港最高峰。
周四下午开会结束后，内部总结下，大约就5点了。Jonathan, Vincent,
Wendy他们决定去太平山顶，无人响应我的大帽山提议。
我回酒店换衣服，戴上头灯，雨衣，2瓶水。
出来在酒店附近的吉野家吃了份快餐，然后出发。
乘港岛线到金钟，换乘荃湾线，到终点。出来后竟然找不到出租车，等了5分钟，才招到车。
司机把我直接送到扶轮公园烧烤地点，花费55。
8点05分，沿着大帽山路刚开始走，就发现一条死蛇，被车轧死的。
http://s5/middle/5418a405tbfd884ccccd4&690
在麦理浩径上走了有200多米，发现树枝和植物有些伸到路上，蜘蛛网也不少，于是决定走大帽山路。
大约折腾了10多分钟，真正开始走，大约是8点20了。
开始的时候林子比较密，空气有些闷，不
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