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    在洛阳市中州路与定鼎路交叉处的东北角，新建了一座类似北京天坛那样的圆形塔式建筑曰天堂，是在唐朝武则天时期的天堂遗址上建起来的。天堂外面看是五层，内部是九层，含“九五之尊”意。4月24日，我们老两口，通过www.suitangcity.com网站，进行网上预约，免费参观了天堂。  参观天堂需提前一天预约，只要输入身份证号码和手机号后，出现“预约成功”字样后，第二天即可持身份证到北门换卡进入。天堂每天有4个参观时段供游客选择，

    从医学院坐317路公交车（2元车票）约半个多小时到侯寨，从侯寨顺郑密公路向西约2公里路北就到了凤凰岛（听说坐三轮出租不超过5元）。凤凰岛是尖岗水库形成的半岛。

    过去，开发商规划的项目比较多，摊子铺的很大，玩、游、会议、度假、食宿等等设施不少，现在看到的一些半截子项目和衰败的娱乐设施，会议中心里布满了灰尘，沦为仓库。可能去的人不多，门票也不要了。

这里的水真好，非常清洁，离市区这么近，没有污染，难能可贵。

    树木繁茂，花木品种也不少。起伏的山岭地貌，沟壑纵横，还真让人引起不少兴趣。

    半岛深处有农家乐，可钓鱼，就餐。

    岛上有很多石像，这真是：

    凤凰岛上名人多，恭敬站立话不说，十二生肖来陪伴，始祖个个杵草窝。

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      最近，某知名教授做客电视台对观众说，德国铁路的密度是中国的30倍，我大惑不解。 

    熟悉铁路运营指标的都知道，铁路运输密度是指在一定时间内，每公里铁路通过的换算吨公里。这是一项效率指标。以2007年为例，中国铁路运输密度达到3978万吨公里/公里，在世界前五名中，中国是俄罗斯的1.6倍、印度的2.4倍、日本的2.7倍、美国的3.7倍。

    铁路密度，对国家而言,应该是平均每万平方公里国土面积中的营业铁路里程数。目前中国的铁路密度，应该是 8万公里除以960万平方公里的所得值。

    提高前者（运输密度）的经济意义，简言之就是在现有铁路上“多拉快跑”，提高列车开行密度和列车重量。咱们国家在主要干线上引进了世界上最先进的“四显示”，列车间隔时分压缩到6分钟，除维修“天窗”外，昼夜不间断开行。而日本、德国等国家下半夜1时~5时，线路是检

       今年3月去成都参加网友聚会，早到一天。允平、历历约着去武侯祠。行，去呗，反正没事。武侯祠去过多次，很快就转完了。隔壁有条古巷，叫锦里古巷，没去过，进去看看。

    古香古色的小街两侧，特色店铺一家挨一家，有的还着古装吸引顾客。不错，我在这里买了一套毛笔，历历买到了朋友让带的茶叶，允平请我们品尝了牛肉串。

    这真是：锦官城里有锦里，古巷店铺鳞栉比，

           不息人流生意火，孔明玄德佑福地。

悠然：

    党的一大代表王尽美的故乡，是山东省诸城市枳沟镇北杏村。虽离我们潘村只有12里地，我却没去过。后来，我们家搬到了诸城城北，距离远了，更没有机会去了。

    今年回山东老家探望老父亲，有机会去了一趟北杏。北杏村在枳沟西10多里的206国道南侧。该村有东西南北四个大门，村里的房子、院落排列非常整齐。王尽美故居就在南北中心街的最南端路东。门口挂有“王尽美故居”牌子。大门关着，问及路边纳凉的老太太，她们说，钥匙在大队部。我们是散客，不是团体参观，也没持介绍信，正处麦收季节，也没去找大队部。只在门口隔着栏杆看了看那间低矮的房子。

    记得1960年前后，北杏归五莲县的汪湖公社。五莲县在五莲一中对门建了一个烈士纪念堂，第一个烈士就是王尽美。据那时的同学传说，王尽美的大

    九莲山是供奉九莲老母的地方，号称“小西天”。母亲节前夕，多个旅行社组织九莲山一日游，优惠价格58元一位。于是和老伴一起报名参加。

    九莲山是河南省辉县刚开发的一个景区，从郑州乘大巴约三小时的车程。景区门口道路还没有修好，和隔壁的八里沟景区共用停车场。进入景区后，有6公里的盘山公路，一般要在门口买10元的往返车票，景区有几十辆小面包车循环往返接送。如果不买往返票，到时候想搭车，单程7元。