Kevin_新浪博客

给大家图片解说一下机翼从正常状态到失速的气流状态变化的过程。
首先，对图片进行一下简单说明：
图片左侧大家看到的是用软件模拟的机翼及周围的空气流场
右侧大家看到的图片是对相关参数的显示，其中横轴是机翼迎角，纵轴是升力系数
其中的小圆圈是实验实测的数据，黑色实线是软件模拟计算出的数据，红色轨迹按照时间的变化表示实时机翼迎角及升力系数

如图所是，此时机翼迎角约为11度，升力系数约为0.92

机翼迎角开始增大，达到13度，升力系数上升为约1.15