加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

老板娘香车到底冲撞了谁?

(2014-10-27 15:36:38)
标签:

股票

老板娘香车到底冲撞了谁?

 

周一大盘大幅低开,全天维持低位震荡格局,至收盘也没能补上跳空的缺口。有趣的是,今天首度呈现二八分化格局,白线与黄线越分越开。这样的情况又预示着什么呢?

原来,全民都在声讨沪港通的启动时间表出尔反尔,资金迅速从低估值板块诸如银行石油保险中流出,造成以权重蓝筹主导的大盘沉受重压。以沪港通为噱头炒作失效的时候,资金又加速进入中小市值板块,让创业板中小板愉快地接过了顺手送来的大礼。

沪港通通车延不延迟到底有多大影响?其实,通车是必然的,时间上早点迟点而已。因此,对以搁置与否来炒作,纯属无稽之谈。我们可以想象,如果今天炒了,过两天,冷不丁就宣布马上又通了,又还不是还得来一个反向的暴炒?

对于普通投资者来说,是无法左右这样的事件的,更是与已无关。左右的,也许只是机构投资者或外资的翻云覆雨,他们是自己之间的相互斗智斗勇。其实,与此有一比的,还有刚闹得满城风雨的GQY视讯老板娘卖香车。

1020日,GQY视讯宣布由董事会会议决定,将以580万元购买关联人袁向阳名下的一辆二手豪车劳斯莱斯。袁向阳不仅是GQY视讯现任董事、股东,还是公司董事、实际控制人郭启寅的妻子,即老板娘,此二人合计持有该公司近39%的股份。

此举引发一片哗然,认为公司不去好好发展主业,而是想着给老板娘“送”现金,独董失职监督责任,董监高们把个人利益凌驾于投资者公众利益之上,云云。

由于我的博文前期还专门写过这只股票,我的一些朋友在此事发生后也纷纷征求我的意见。事实上,笔者老怪中国对此事一点也不感到奇怪。我对此提出的疑问是,既然是公众公司,老板娘为何非得把自己的车子拿出来充公用?既然是市场化商业化行为,以不优于市场价来出售又有何不可?即使后来仍是老板娘的乘驾,老板娘身为公司高管成员,为何乘驾一辆劳斯莱斯幻影都不行?至于给股民乘坐,那简直是天大的笑话,那叫投了几十万几百万块在里面买了点股票,就分不清自己是谁了。

事实上后来,在舆论压力之下,GQY视讯21日晚再发公告,郭启寅发函欲取消此此关联交易,改为“在未来五年内无偿给予公司使用”。郭在这事上是妥协了,我想其实他也不是缺这580万,而是彻底解决私车公用的问题,不至于天天让人在后面指着,说老板娘开着私家幻影在炫什么富。

我们再适当看看该企来,可以发现,该企业决策层或领导层是有战略眼光的。公司在传统优势产业大屏拼接屏显示上依然保持市场领先水平,在2014 上半年成功签约中国兵器工业集团、国家电网等项目,收入稳定增长。公司在业务结构上剥离了表现欠佳的教育工程服务产业和安防产业,使得发展战略更加专注。公司投资组建机器人公司,打造车载自平衡救护平台,重点开展平台的研发、生产和销售,目前市场上并无同类产品推出或销售。去年,该公司在转型中仍取得净利润744万,今年上半年业绩就呈暴发式增长,利润总额达2100余万,同比增长近67%

大力扶持中小微企业,应该落到实处,给企业更加自由的空间,尤其是GQY这样的干实事干前瞻性实事的企业!投资者更应该甄别一些本位主义炒作式的消息,还市场一份宁静。

所幸的是,市场是有判断能力的,近日在受不良消息的影响下,GQY视讯下跌缩量惜筹明显,今天大涨5.38%

回到盘中,我博文反复提到的高铁、环保今天全部发力。另一个早上博文提到的PPP板块也在发力。其实,做股票,认准大势,找准板块的轮动规律,就可以了。至于见风是雨心神不定的股民,你无需去理会他,市场总得有这样的人。

 

(注:老怪中国本人与GQY视讯公司及其关联人无任何直接或间接关系)

http://img4.blog.eastmoney.com/la/laoguaizhongguo/201410/20141027153351177.jpg

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有