上篇文章《期待国恒3近期出台共赢的重整方案》中我提到：“国恒铁路2021年上半年有望申请重新上市”。股吧中有股友担心时间太长不能交易。其实国恒3不需要等3年后才能交易。     依照2017年11月出台的《监管问答》政策，如果这次重整+重大资产重组能顺完成的话，快，年底可以申请转让，慢，明年初可以申请转让，因为国恒在主板上己完成过股改，所以重整期间省去了这个环节，而往往就是这个股改环节耗时费力。重整执行完毕后由于政策许可老三公司可重组（17年11月之前是不许可的,这也是国恒拖后重整的原因），那么，国恒这次即可注入雪峰山旅游资产，使之成为主营业务的旅游题材股票，重组完成后，按规定必须在老三板复牌恢复交易。至于价格问题，我在去年博文《股票退市及到老三板几个阶段的走势（二）》中提到过：

   “3、法院批准重整执行完毕股票恢复转让，这个时候股票又会有一轮涨势，例如近段的鞍合成5；

    4、重整执行完毕后又重组（借壳）这个时候股票涨势更上一个台阶，因为重整完毕后又借壳，公司改头换面，例如汇绿5；

    5、已达到重新上市条件的股票，并向交易所提交重新上市申请的股票，更是要大涨一轮，例如创智5，涨幅甚至盖过了主板的同类股票。”

    国恒恢复交易可以肯定的是“4、重整执行完毕后又重组（借壳）”公司不会傻到重整执行完毕股票就恢复转让，鞍合成5那是因为政策未出台，没办法才恢复转让，之后再等“运行2个会计年度”才能重组或借壳，而国恒这次是“首次破产重整+嵌套重大资产重组，是一步到位，之后国恒5是准重新上市的股票。恢复老三板交易后，股价应在3.5-4元左右，如果今年长油5上市成功，老三板估值抬高，国恒5应在5元左右。当然，如果还你没解套，可以再等3-4年，待国恒回主板，估计股价应8-10左右。

    当下，股民要助推国恒快速重整，早日恢复转让，以防政策又有更变，（一旦老三暴涨就会有一批媒体跳出来向管理层施压），所以我们不要再去翻历史的旧帐，要懂得“水至清则无鱼”这个道理，时间也是金钱！