近期，青海省旅游投资集团股份有限公司及其下属13家公司集体破产清算的消息，如同一记惊雷，震动了国内整个文旅行业。这家曾豪言"三年投融资百亿，五年上市"的省级国资平台，在短短数年间就将4.8亿注册资本消耗殆尽，留下一地鸡毛：高管团队集体"团灭"，2371万资金投向无产权营地，收购资不抵债公司反而倒贴3000万等等，这些荒诞情节背后，折射出的是地方文旅产业盲目扩张的深层次危机。

青海旅投并非孤例。放眼全国，从云南到张家界，从桂林到西安，地方文旅平台普遍陷入经营困境。数据显示，今年一季度44家文旅上市公司中，25家出现营收负增长，占比高达56.8%。这种行业性困局甚至拖累航空业难以翻身——南方航空、中国东航、中国国航一季度分别亏损7.47亿、9.95亿和20.44亿元。产业链上下游的集体萎靡，昭示着文旅产业转型阵痛的全面到来。

在这场行业危机中，人造古城镇的批量倒闭尤为触目惊心。以张家界大庸古城为例，这个投资20亿的文旅综合体自2021年试运营以来，三年半累计亏损达5.47亿元。作为重资产项目，其亏损主要源于巨额折旧摊销（年逾5000万）、财务费用和房地产税等固定成本。更致命的是，这类项目普遍存在"千镇一面"的同质化顽疾。中国旅游研究院调查显示，51.3%的游客认为各地古镇相似，38.5%的游客觉得"非常相似"。从义乌批发的手工艺品到标准化的小吃摊，从仿古建筑到模式化演出，缺乏文化灵魂的古镇最终沦为低端商业的聚集地。

深究同质化根源，首先是文化底蕴的先天不足。多数"古镇"实为新建仿古商业街，既无历史积淀，又缺特色IP。某文旅规划专家指出："很多地方为赶政策东风，把明清风格当万能模板，结果全国冒出上百个'江南水乡'。"其次是规划定位的严重缺失。西部某省文旅厅内部报告显示，该省78个文旅项目中，仅23个做过客源市场分析，真正完成文化资源评估的不足10个。这种"三无"（无调研、无论证、无特色）项目，注定难逃被市场淘汰的命运。

站在产业变革的十字路口，文旅行业亟需建立市场化决策机制。清华大学文旅研究中心建议："应该建立项目终身追责制，将运营效益纳入干部考核。"同时，需要明确国资平台的边界，防止其成为地方政府盲目扩张的工具。中国旅游协会专家警示："如果继续用行政思维做市场，下一个'青海旅投'可能已经在路上。"

这场由青海旅投破产引发的行业震动，实则是粗放发展模式的总清算。当潮水退去，那些依靠真功夫赢得市场的企业终将脱颖而出。而对地方政府而言，是继续追求表面光鲜的"文旅GDP"，还是沉下心来培育可持续的产业生态，将成为决定区域文旅命运的关键选择。在旅游消费升级的大背景下，唯有回归文化本真、尊重市场规律，才能避免"投资-亏损-破产"的恶性循环重演。