近日，关于比亚迪山东经销商集团济南乾城汽车贸易有限公司暴雷的消息，引发了社会各界广泛的关注。加之前几天，长城汽车公司的董事长兼实际控制人魏建军所指的汽车行业的“恒大”，让大家对于正在高歌猛进的比亚迪，产生了一些疑问。

据比亚迪山东经销商集团济南乾城汽车贸易有限公司在4月17日发布的公告，因为比亚迪集团调整了经销商的政策、山东地区汽车经销商行业暴雷、当地银行融资政策保守等多重因素，造成了该公司在管理方面出现问题，现金流面临着巨大的压力。该公司的门店运营资金，出现了困难，无法及时处理退还三保费用。该公司同时还承诺，将积极履行自己的义务，争取在今年5月底前解决这个问题。

对于上述消息，5月28日，比亚迪集团品牌及公关处相关人士回应：“网传的信息不属实！过去几年，我们对经销商的政策连续且稳定。”比亚迪集团指出，山东经销商集团的主要问题，是由于其盲目极速扩张并加杠杆运营，造成了该公司的资金链断裂。自2024年底以来，山东经销商集团的一部分4S店，已被当地的其他经销商收购。他们还说，比亚迪集团正在对该经销商集团进行纾困支持，协助其妥善处理客户及员工的相关问题。

比亚迪，作为国内新能源汽车龙头企业，其经销商网络的稳定性，自然备受关注。比亚迪在回应此事时强调，在过去的几年里，公司注重与经销商的长期合作关系，对经销商的政策连续而且稳定。然而，经销商是独立的经营主体，和比亚迪是合作关系，他们的经营状况，会受到多重因素的影响，比亚迪的经销商政策只是其中一部分。当然，此次事件也提醒比亚迪和其他汽车生产厂家，要加强对经销商经营状况的监控和帮扶，避免因经销商的问题，而影响自己的品牌形象以及消费者的权益。

从汽车行业的角度而言，经销商的暴雷事件，并不是个例。以前，就出现过多家汽车品牌经销商因为资金链断裂而闭店，甚至老板跑路等问题。这也反映出，传统汽车的销售模式，是脆弱的，特别是在市场环境发生变化时，这种高库存、高杠杆的运营模式，就难以为继。以后，汽车的销售模式，很有可能向生产厂家直营、代理制等轻资产的模式转型，以降低经销商出现的经营风险。

对于普通的消费者来说，经销商的暴雷，会严重影响自身的利益。不仅无法享受售后服务、还无法退还自己的保证金。因此，消费者在选择购车渠道时，应优先选择资金实力强、信誉好的经销商，并关注汽车生产厂家对经销商的支持政策。与此同时，生产厂家也应建立完善的消费者权益保障机制，确保即使经销商出现问题，也能保障消费者的合法权益。

看来，比亚迪山东经销商集团济南乾城汽车贸易有限公司暴雷，和长城汽车公司老板魏建军所说的汽车行业的“恒大”，没有什么关系。