汕头到潮州之间双向六车道快速路，没多少车，一路畅通。

晚上十点多进了潮州城。街道两边时不时有人放烟花，夜空绚烂，五彩缤纷，像是欢迎元首到访一样，心情为之一振，几小时的堵车疲惫也就烟消云外。奇怪，今天什么日子？

终于到了凤凰洲公园停车场，冷冷清清，大把停车位。停好车，第一件事找公共厕所，这是房车驻车点最要紧的。走了一圈，没找到卫生间。问保安，保安说，卫生间在公园里面。原来，停车场和公园隔了一道门，晚上不开门。不行，这里不能驻车，换地方吧。来之前做攻略时另外还有个备用停车场——凤城公园A区-停车场。导航到目的地一看，虽是深夜，但停满了车，保安连连招手。没想到来潮州玩的人如此之多，没办法，重新搜停车场。

这次找到的是慧如公园停车场，临时停车，五元一次，有卫生间。这太好了，又便宜又便于用水，在潮州多呆几天吧，来个精华游。正高兴呢，保安走过来，比比划划，说一大堆。听明白之后大失所望，原来这里只能临时停车，不能过夜。潮州太难停车了，如何是好？

没办法，央求保安，是来潮州玩的，玩几天，愿意另外交停车费。

保安支支吾吾，说白天这里车太多，不好停车，但最后还是答应了，三十元一天。

成交后，保安说话也不支支吾吾了，说这里有纯净水，免费用，电也免费用，还提供茶具和热水壶，真是天上人间一瞬间。三十元也不贵，还能用电，有纯净水，就在潮州多玩几天吧，好不容易有这么好的停车位。否则，大老远跑来，又难停车，岂不是白跑一趟。

当晚睡前，三只桶装满了纯净水，房车水箱的水也全换了。

一觉醒来，已是2023年正月初六，出来六天了。做攻略时，网上大把说潮州古城遍城美食，一个月都吃不重样。因此，决定不做早餐，去古城吃。从慧如公园徒步出发，经韩江大桥和凤凰洲公园到潮州古城。从环城南路转入牌坊街，就在这里吃早餐。然后上午逛甲第巷、牌坊街、开元寺、潮州西湖。中午再找个地方吃饭，下午逛广济城门楼、古城墙、广济桥和韩文公祠，然后回慧如公园停车场做饭休闲，再美美洗个澡睡个觉，再安排余下行程。

谁知，在吃完早餐逛甲第巷时，接到电话说妈妈要去社会福利院住，顿时兴致全无。刚刚早餐吃的是牛肉面，三十五元一碗，还不如东莞十五元一碗的量多肉多，味道也不过如此。关键是，还是一次性塑料碗盛面，想象中潮州古城大街小巷吃当地又便宜好吃的美食化为泡影，古城完全商业化了。算了，不去开元寺和潮州西湖了，沿牌坊街走到广济城门楼、古城墙、广济桥，看看精华，就过广济桥回慧如公园停车场吧，简单做顿中饭就打道回府。

妈妈去社会福利院生活既是突发情况，也不是。疫情发生以来，妈妈就多次提出去养老院。几兄弟虽然在外乡打拼，还是很愿意接妈妈一起住。可妈妈就是不愿意跟儿子们住一起。这次春节，四兄弟有三兄弟陪着妈妈过年。可是，妈妈住的老房子卫生间漏水，没办法住了。几十年前的单位宿舍，排水用的是铸铁管，早已锈迹斑斑，但没想到会漏水。老宿舍一共四层，如果换排水管得四家同意，还得同时停水，没有人协调，几乎是不可能的事啊。

从甲第巷转到牌坊街上，牌坊街上人流如织，摩肩接踵。古街两边最多的就是海鲜土特产和牛肉丸店，要么就是小吃店。来之前以为潮州古城的小街小巷住的是原居民，经营着祖祖辈辈的小生意，游客也就最真切贴近潮汕人的日常。现在看来，根本不是，此地已严重商业化了。既然如此，除了看人头就是看人头，那还有什么好逛的，等以后非节假日再来吧。

不得不说，牌坊街上几十座牌坊还是很壮观，震憾着灵魂。

但是，没心情逛了，再好的风景也厌烦，何况是后来人工修建的。于是，加快脚步，走到广济楼，拍了几张风景照，就出了古城，准备过广济桥，到江对岸经江边绿道走到慧如公园停车场。谁知，广济桥要买票，还要排队。算了，算了，不走广济桥了，远观也一样。

因此，拍了几张广济桥风景照，就沿着天水路旁的滨江长廊走到韩江大桥，再经凤凰洲公园过桥到慧如公园。路上经过韩江大桥下的潮州直升机基地，一架飞机正降落。

到了慧如公园停车场，为了方便，用在汕头买的牛肉丸煮粉丝吃。吃完在车上休息一个多小时。停车场挤满了小车和各式电动自行车摩托车，房车根本就出不出去。要想出去，得等到天黑。点开地图，发现韩江大桥下有家超市：外滩新天地购物中心。来了就带点特产回去吧，时间还早，慢慢逛到韩江大桥，再逛下超市，再慢慢转回，返回停车场就天黑了。

外滩新天地购物中心居然还在装修，没有开业。

来回走当打发时间。等走到慧如公园停车场，密密麻麻的摩托车和电动车有些松动，再过半小时就可以出发了。旁边停着一辆越野升顶房车，这正是最爱啊！有了这种车，就不必担心山路了，甚至可以走滇藏丙察察线去青藏高原，走遍天下。人生最后一辆车一定是她！

越野升顶房车的主人是一对来自于成都的退休夫妻，反正没事，跟他们聊聊天。

还是你这车好，开起来爽歪歪，还不怕限高，不怕山路。

各有利弊，各有利弊，你这种车驻车之后舒服，适合慢生活。

也是，我这车高大宽敞，不压抑，横床，驻车之后确实舒适多了，但是动力不足。

就是动力足也不适合长途奔波，特别是几条进藏的线路，还是我这车好。买车之前，我一直考虑是买你这种还是我这种，最后还是买越野升顶的，就像你说的，不怕限高不怕山路。

那是，既要慢生活，又要跑遍天下，还是你这种车最好。

你今晚还驻车这里？

潮州人太多了，又难停车，等会儿就回去。

是啊，这里人真是多，人多车多，我等下也走，去南澳岛。

我刚从南澳过来，你要去现在就去，到南澳岛七点多，正好进岛，不堵车，晚上进上午出，就不堵车。我反过来了，上午进下午出，堵几个小时呢，而且跨海大桥明天要收费。

这样啊，谢谢你，我叫保安移下摩托车，这就去南澳岛。

目送着成都夫妻驾车离开，一会儿，也打道回府。返程时，又堵车。下高速已过了深夜十二点。没成想，过了点全程收费，真是紧赶慢赶，赶个寂寞。几年前，有人说，只要你没到点前上高速，无论何时下高速，都全程免费。他说他每次都是掐着点上高速。看来，这人纯粹是扯鬼淡。如果知道是这种结果，还不如在潮州多呆两天，把攻略中的凤凰山天池和饶北土楼去看一看，也不枉跑潮汕一趟嘛。还有青岚怪臼和凤翔峡，都值得打卡一游。