万峰林广场果然是驻车的好地方，广场大，停车位多，绿化也好，俨然是个市政广场。在兴义转了几天之后，王耒才知道万峰林广场事实上就是市政广场，但同时还是万峰林景区的入口之一，景区北门就在此处。导游往往带团在景区北门进入景区带着游客坐小火车，而跟团的游客大多是退休老人。至于本地人，万峰林广场就是个休闲纳凉的活动场所，晚上人特别多，老人散步，小朋友打闹，也有露营的，还可以从景区北门进去走绿道，不受限制。

停车费一天二十元，不算贵。停好车后，王耒和太太在万峰林广场东侧的小公路上吃中饭。这条小公路直通徐霞克广场景区大门，有公交车，公路两边形成了饮食一条街。走了一小段路，发现大排档大多是牛肉馆、羊肉馆、辣子鸡之类，招牌菜是酸笋牛肉和酸笋盘江鱼。到一个地方当然要尝尝当地美食，于是王耒和太太在牛樽牛肉馆坐下，点了一斤牛肉，吃酸笋牛肉。这道菜其实就是火锅，用酸笋和黄花做底汤，一斤牛肉七十元，不收任何费用，还是挺实惠的。但是，味道太重又咸，在岭南多年的二人勉强吃完，总觉得浪费了一斤牛肉。

吃完中饭，就进景区走绿道。王耒已查知整个万峰林景区只有观光车走的一条半山公路收门票，其它地方随便骑行和徒步。而门票加观光车费用一共一百二十元，观光两个小时左右，太贵了。来之前，王耒就决定节省这一百二十元。据多年的经验和网上查到的攻畋，走绿道和骑行一样可以欣赏到万峰林，只不过一个在山上，一个在山脚下，角度不同而已。

二人进入北门，发现有自行车出租。但太太说，这里八点多才天黑，还早着呢，我们还是走绿道吧，不就十六公里吗？又不是没走过。从景区北门沿纳灰河走到将军桥约八公里，再走到万佛寺，又约八公里，大多数驴友选择骑行。

纳灰河如玉带般缠绵环绕，蜿蜒而下，长年缓缓流淌，始终滋养着万峰林下的田园，以及世居在小河两岸的汉、布依、彝、苗等各族同胞。听路上游客说，纳灰河源于兴义下五屯街道坝佑村境内的高卡龙潭，流经耳寨，到达万峰林腹地至鱼龙、乐业一带，便开始由缓变急，一路向前，进而流入地下暗河，最后汇入浩瀚的南盘江，然后流入西江到珠江入海。

纳灰河步道沿河而建，砖块或木板铺成，串起沿河的村寨，估计是之前的乡村小路改造而成。王耒醉翁之意不在酒，并不是体验小河和绿道而来的，目的是观赏气势磅礴的万座山峰。可令人遗憾的是，纳灰河步道两边不是树就是竹子，挡住了远看的视线。虽然有时走到村寨开阔处能看到不远不近的山峰，但并不怎么样，甚至还不如上午开车经过峰林大桥时的雄壮和震憾。太太说，明天还是要买门票坐观光车，不远千里都来了，不就一百二十块钱吗？

既然如此，那就走到将军桥坐公交车返回吧，王耒以为明天观光车会经过万佛寺。

徒步路程砍掉了一半，半下午的高原太阳直射着还是挺热的，反正不急，慢慢走吧。王耒发现，步道两边种了不少果树，最多的是桃子和枇杷。枇杷果没看到，但桃树上挂了不少青青的小小的桃子，王耒小时候叫狗屎桃，熟透了还是很好吃。可惜，一路上没几个熟的，也就没机会尝尝万峰森山下的狗屎桃。估计这些桃树并不是为了吃，而是为了观赏桃花。

纳灰河不宽，也就十几二十几米罢了。虽然如此，由于是沿河村寨的灌溉用水，可以说是万峰林的母亲河，没自来水之前，也是当地人的饮用水。既然是灌溉用水，隔几百米就有堰坝和其它水利工程。堰坝是滚水坝，坝上有小石墩可过人，大多是五六十年代修建的。一路走来，王耒拍下了所有的小小水利工程。计有：上坝碾房、龙堡水坝、水车、双龙电站、浪马水坝、坝口水坝等等。到乐立桥时，王耒想到不知哪里有公交车，也不知哪里离徐霞克广场近。于是问乐立桥附近的一家小店老板娘。老板娘说，这里过桥就是徐霞克广场，沿滨河步道走前面是将军桥，都没有公交车。既然如此，不如走到将军桥，大不了叫滴滴返程。

将军桥最为游客称道的美食是蛋炒饭，蛋是黄色的，米饭一粒一粒也是金黄色的。太太说，今天就不吃将军桥蛋炒饭了，明天下午坐观光车然后到将军桥吃蛋炒饭。王耒也是这样想的。过了将军桥，沿路两边都是村民摆的摊子，太太买了两斤梨子，又脆又甜。吃着梨子，正想叫滴滴，却发现公路对面有公交站，直达万峰林广场。只是，这公交车到的万峰林广场其实就是徐霞克广场，而非驻车景区北门的万峰林广场。还好，徐霞克广场有19路车直达万峰林广场。车上欢声笑语，王耒总觉得当地贵州话像当人一样：平和，与世无争。而且每句话最后一个字是个“嘛”字，拖着音长长的，听起来亲切，自然。奇怪的是，珠三角的广东人说话也拖着个长长的“哇”字，但给人感觉是：不可一世，高高在上，不把人放眼里。

这是怎么回事呢？！语言真是个奇怪的东西，差之毫厘，谬以千里。