现在的武汉汉口港,对我而言它即熟悉,又陌生。今天的汉口港可能它已经不是原来的那个汉口港,或许它真的还是那个原来的客运码头。一切都在变,一切都没变。

1993年的秋天,是我从事销售工作的第二年,也是我独立分管中南区域业务的第一年。武汉是我中南区域中最重要的一站,当时从上海出差武汉,最方便的交通工具是乘坐长江轮,那时上海没有直达武汉的火车,如果乘坐中转车的话从上海坐火车到武汉也需要28至30个小时,而且中途换中转车人很吃力。

所以,销售老前辈建议我还是乘坐长江轮来得方便些,更关键的是从上海乘坐长江轮去武汉可以一个港口,一个港口,一站一站地游一下去。今天我这样讲年轻的朋友可能看不懂,什么一个港口,一个港口,一站一站地游一下去？

那个年代从上海十六铺码头坐长江客轮到武汉汉口港(上水)需要四天三夜,需用时大概70多个小时。长江客轮从上海十六铺码头开船,经黄浦江到吴淞口,再入长江口一路向上,经停南通港、江阴港、瓜洲港(扬州)、南京港、芜湖港、安庆港、九江港、黄石港、黄岗港等等------最后抵达终点汉口港,沿途可以一路欣赏长江两岸的山水风光,这可是那个年代公费旅游的好方式,所以,只有""老江湖""才会推荐你从上海坐轮船去武汉,哈哈！这可是当年公开的秘密。

1993年深秋,我从上海坐长江轮来武汉。我还记得当年来汉口港接我的是专业店的王永林,在武汉我还认识了陈厚德、张万君、陈刚、查丽萍、祝汉运、小肖、小陈等等,往事不堪回首,已经30年过去了,物是人非,他们中有的人已经成了故人。作为武汉地标古建的黄鹤楼,也已经和当年不同,今天在夜幕中黄鹤楼闪闪发光,尽显古建之美。

我差不多已经有20年没有到访过武汉,作为湖北省会城市,今天的武汉比过去更时尚、更现代,每当夜幕降临,这座城市的许多地方都会亮起华灯,尤其是长江大桥,整座大桥在灯光的照耀下,变得格外璀璨,江岸霓虹,成为这座城市中一道靓丽的风景。

当然,武汉的夜市也是不容错过的,相较于30年前的武汉夜市,今天的武汉夜市美食更丰富,更吸引人。

一家一家连着的饭店,小吃摊令人目不暇接,这里是很多游客来武汉必定要来体验的市井街巷。