神龙湾挂壁公路

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刚从神龙湾挂壁下来,我只能连用三个震撼来形容此趟旅途,震撼!震撼!震撼!

单就这条线路而言绝对是每一位自驾爱好者必选之旅,神龙湾挂壁公路简直太令人惊奇了!

说实话您现在光看图片,并不能带给您惊奇又震撼的感觉来。

挂壁公路事实上和红旗渠一样,都属于人类征服大自然的可贵尝试。

太行山脉的挂壁公路建成,就是人们不畏条件艰险而努力奋斗的精神写照。

所谓"挂壁公路",简单说就是在半山腰开凿挖洞,然后渐渐连成通道。

每隔一段就有一个大洞口,在洞口中开车不用打开车灯,但遇到没有洞口的路段,即使是白天,也要打开车灯。

背景资料介绍,今天我们所见到的挂壁公路是采用现代化的盾构机挖掘的,而修筑这条半山腰道路的最初时期,是筑路工用愚公移山的方式建路施工,他们日夜施工两个月,这条路仅向前推进了3米,可想最初建筑这条"空中之路"有多难啊!

这条挂壁公里大约长1500米,公路基本上都悬在半山腰,因此这里悬崖上的自然风景,可谓美不胜收。

此桥名:月亮桥,想上桥恐怕是要爬到对面的山峰上,而我们只能透过山洞远远地眺望一下这座建在悬崖之上的桥身影。

我目测这条道从沟底到山顶海拔距离应该有差不多上百米

观景台其实做得很是一般,就是个不太大的平台而已,我个人非常讨厌当地人用"世界奇观"来形容此景。

由于从观景台到挂壁公路大约有100-200米远,不好意思,图片稍微有点糊。

太行山脉地势险峻,没办法修建盘山公路,所以当地人因势把公路修成了非常特别的"挂壁公路"。

能在悬崖峭壁上开凿隧洞修成公路,足见太行山人多有智慧。

巍巍太行山,居然能在最奇险的山腰处建成如此不同的"挂壁公路",真可称得上是人类伟大的壮举之一。

自驾来此奇险艰难的公路一游,俯瞰壮观的神龙湾大峡谷,赏挂壁全景,对所有的"开车族"而言,是个非同不凡的绝好体验。

就是,就是看了有点远,画面不太清晰,但我可以保证,您在现场和看我博文是两个完全不同的视觉感受。

头上壁立千仞,脚下万丈深渊。

行走山西------平顺神龙湾挂壁公路
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