按照今天的计划我们从：丙中洛—秋那桶—察瓦龙!

注意沿着丙察察线的方向走了大约30公里，经过贡山县的武警检查站，在这里主要是疫情检查，需要身份证、手机扫码！

开始了丙察察线的行程，从这里再往前走，经过一段没有人烟的地带，就可以进入西藏的行程了。

到了滇藏交界吉瓦图!

公路一直沿着怒江继续前进，

怒江一条神秘、野性的江，发源于唐古拉山脉，流入昌都市的边坝、洛隆、八宿和左贡等县，经察瓦龙进入云南，奔流在怒山（碧罗雪山）与高黎贡山之间的深谷中，接着一路向南出国境，进入缅甸后改称萨尔温江，最后在仰光东侧注入印度洋的安达曼海。全长3200千米，在中国境内长约2013千米。

它在上游地带，大体是东西向的，流经高原的平浅谷地、水流相对缓慢，后来到了鼎鼎有名的横断山区，就变成了南北向，水流骤急，深切出险峻的怒江大峡谷，一个“怒”字，完美展现了这一河段的性格特征。

说一说“丙察察”： “丙察察”是云南的丙中洛镇、四川的察瓦龙乡和察隅县的简称。丙察察线（也称“滇藏旅游新通道”）是云南进藏的另一条通道，是所有进藏路线中路况最差、最难走的，同时也是危险系数最大的一条通道。

在270多公里的丙察察线上，有相当多的路段临崖而建，坡陡路窄、“炮弹坑”特别多，如果不是底盘高的四驱越野车是走不了的。正是因为惊险刺激，丙察察线成为了越野爱好者的最爱。

进入西藏界后又继续往前走了几公里，路况越来越差。但是风景越来越好。。。据称，西藏方面已经着手要花两三年的时间，下大力气全面改造丙察察线西藏界的路况。届时，惊险刺激的“炮弹坑”路面将变为坦途。

当我们信心满满地来到检查站时，工作人员告诉我们察瓦龙到云南方向多处塌方严重，并且将通知微信转给我们看：

 告知：由于天气原因，察瓦龙到云南方向多处塌方严重，保通队正在抢修中，抢修时间较长，施工难度大，具体通行时间无法告知，希望大家耐心等待或重新安排行程。我第一时间通知所有人。保通人员目前正在尽全力抢修！

还发了相关道路塌方照片。。。原因是山体大滑坡。幸哉！

工作人员劝我们不要往前了！我们一听有点傻眼，眼看就要进藏了，心有不甘啊，但安全第一，原路返回吧。真是高高兴兴的进藏，败兴而返！

提前结束“丙察察”之行！但是心情一样大好！

【温馨提示】

一、安全1、美丽公路弯道多，注意行车速度，特别需避让本地客运黑车。2、注意落石，特别在雨季，晚上不建议行车。3、谦虚谨慎，礼貌行车，特别是城市来的人，一定要懂礼貌啊。

二、吃住1、美丽公路沿途乡镇都可以，但是临近街道路都很烂、很脏，谨慎选择。2、住一般到县城都有正常的宾馆酒店。

三、加油站1、六库有多个加油站2、福贡和贡山县城附近都有3个加油站3、丙中洛目前没有加油站，在建。需在贡山县加油4、六库到福贡：（G219—6995附近，近秤杆乡）（G219—6961附近，近匹河乡）5、福贡到贡山：（G219—6887附近，过阿路底）。