市中心很小，列宁号核动力破冰船距离摩尔曼斯克火车站不远，步行也就大约15分钟。

停泊在码头上的“列宁号”核动力破冰船，这可是世界上第一艘核动力行驶的破冰船，比美国的还早了2年。向往多年，今天终于看见了，兴奋不已！

现在停泊在这里，核动力破冰船已经成了一个博物馆，定期对外开放供参观。在这里购买门票：500卢布。另外需要付讲解费。

参观的时间到了，和其他几个来自天朝的游客一起，登上列宁号。

这个长得很帅的小鲜肉，是列宁号博物馆的解说员（英文）。参观列宁号，必须有解说员（导游）带领，俄文和英文的价格不同，每组英文导游1500卢布，我们这组散客，大家AA了。

列宁号核动力破冰船“列宁号”是世界上第一艘核动力水面舰艇，建造于1956年8月24日。 “列宁号”主要执行北冰洋地区的考察和救援活动，不间断地航行了30年，1989年正式退役。

“列宁号”排水量1.9万吨，长度134米，宽 度27.6米，高度16.1米，速度达33公里/小时。船上备有1050个船舱，可载员243人。“列宁号”主要担负的是在北海航线上的破冰和引导运输船只的任务。

在该航线上“列宁号”共服役达30年，在此期间共行驶654400海里，其中破冰里程达560600海里，共引导过3741艘货船的运输。

现列宁号破冰船陈列在摩尔曼斯克海港，摩尔曼斯克，不冻港，俄罗斯摩尔曼斯克州首府，北冰洋沿岸最大港市，位于北极圈内，冬天只有一小时白昼，夏天只有一小时黑夜，偶尔会有极光出现，是广大光摄影爱好者必去之地。

在讲解员的带领下，依次参观了会议室，荣誉室，船员娱乐厅。

列宁号破冰船的主驾驶室，船长和大副的操作岗位。

主控室，满墙的仪表看的人眼花缭乱。

穿过窄窄的过道，我们又来参观水轮机组，解说员只让一个轮子转动起来，船上立刻啊起了轰鸣震耳欲聋的水轮机组的声音。。。

这是船舱内的一个核反应堆装置，是这艘船的动力，当然现在已经停了。

原子反应堆工作状况的示意图，

原子反应堆工作状况的示意图，

船上配备了医疗设施，做手术设施，

船长办公室，

船员休息娱乐的地方、歌厅，

列宁号破冰船上拍摄到的码头画面，

船上到处都有列宁的标志，

最后我们来到了一个多媒体室，解说员让我们看大屏幕，我们站成一排，在屏幕上找到了自己的影像，突然间，一头北极熊欢蹦乱跳地冲进了我们的画面,原来这是个自制明信片的设备，游客可以把自己的影像合成到特定的画面里，好像到了北极，除了北极熊在冰面上活动的图像，还有绚丽的极光。

很快，参观活动结束了，大家来到船外，拍照留念。

距离列宁号破冰船不过一百五十米距离的地方有一个无名烈士纪念碑,俄罗斯是崇尚英雄的民族，我们见的最多的是鲜花簇拥的英雄纪念碑。