每一个准备到莫斯科旅游的人，地铁是必做的功课，以为它不仅是出行的首选交通方式，也是必看观光景点。

据“维基百科”最后于2013年8月16日修订的资料：
“莫斯科地铁的主要结构为中心向四周辐射状，其全长为313.1公里，拥有12条线路以及188个车站，其每个工作日大约能接待8-9百万人次。其所有的线路按照其开通顺序的先后获得1—11的编号，其中最重要的便是5号线——环线，它负责连接起其余绝大多数线路，其长度大约为20公里。”



莫斯科地铁一号线，是1935年建成通车的。那时已考虑到军事需要，建得很深，建在地下一百多米深处。所以进入地铁站台的自动扶梯，很长很长。

地铁站台大约都是这样：中间一个富丽堂皇的大厅，装饰着各式美丽的吊灯、壁灯、镶嵌画；旁边是两行特别“厚粗”的柱子，支撑着两排拱形圆顶过道；穿过拱形门，两边是两个不同方向的上下车站台。经常是柱子的左右两侧装饰花纹相同，内外两面的画各不相同。而每一个地铁站的装饰年代，主题，风格都各不相同，很有可看性。

莫斯科地铁真的是厉害了，占据了多许 “世界第一”：被公认为世界上最漂亮的地铁，最准时的地铁（据说准点率达99.99%），除亚洲外年客流量最繁忙的地铁，还拥有全世界第一个桥上地铁站麻雀山站...... 

在现有的将近200个莫斯科地铁站里，有44个都被列为了俄罗斯文化遗产，其意义之重要可见一斑！

所以说到了莫斯科，一定要认真地去好好坐一坐地铁，毕竟一下就打卡了44个国家文化遗产呢。。。

而对于来旅行的人，在上面那么多的“世界第一”里，我们最关注的大概就是第一条：世界上最漂亮的地铁！到底有多漂亮啊？

最后来说点实在的，莫斯科的地铁到底该怎么坐。

 1、莫斯科地铁实行一票制，单程40卢布（约人民币5元），中间可任意换乘。也有90日内有效的多次票可以购买，最少5次，最多60次，可以按需选择。买多次的话，有优惠。

2、只用进站刷卡，出站不刷卡。不限人数刷几次都可以，所以几个人的话买一张就可以了。

3、有些换乘站在不同线路上会有不同的名字，需要注意。现在大多数车厢两端门头上都有到站提示，俄文、英文交替显示。稍微留意是不会坐错站的。