到中国丹东，直接2个小时后的乘坐z28列车，从丹东回北京！

z28列车上的空调温度太低，冻得睡不着。于是骑上思想的骏马，开始胡思乱想。。。朝鲜没有wifi, 办手机卡死贵，而且办理后几天才能使用，所以这次旅行是与世隔绝的！超级爽有没有！

立马打开手机，哈哈，爆屏！刷朋友圈和微博！看到朋友们在问“这几天你怎么失联啦？”我连忙回复“姐姐，去穿朝鲜越到自己的童年时代了，么么哒”。

想起来我们这一路看到最多的就是自行车，很少有汽车和货车经过。以及在汽车上&景点、饭店大门口前所见所闻，和我们国家当年的老照片中的有点相似，感觉突然穿越了：

1、在宽阔的大街，我观察了一下也没看见几辆机动车，非机动车也不多，步行的人倒是不少。我身边一位来自沈阳的老者幽幽地说道，“看来他们交通还是基本靠走哇”。

画面中的朝鲜路人在我们中国人看来颇为亲切，和三十年前的中国很相似。

2、另一个现象给我很深的印象。路人中男性大多神情怡然，即便步行，也没什么行李包裹。而女性路人几乎个个负担很重的样子，条件好一点的推车或拉车，条件差一点的背负着很沉的包裹，颇为费力地低头前行。

3、我们坐在汽车里看到这些错落有致的建筑从车窗外快速闪过，一定会觉得赏心悦目。但倘若你知道朝鲜是一个电力极度缺乏的国家，这些二三十层的居民楼有的没有电梯或者电梯早已废弃，居民一律要爬楼梯上下的话，你一定就乐不起来了。

平壤主要的街道两旁的居民楼虽然式样朴素，但每家每户的阳台都显得非常整齐划一。仔细一看又觉得有点不对劲儿，因为他们的阳台上没有一丝生活气息，没有一家的阳台上晾晒有一件衣服或床单之类。你若是问导游，他会说，朝鲜人自古以来就有在屋里阴干衣物的习惯！看来为了维护首都形象，一定有禁晒衣物之类的法令存在。此外，这些大楼外墙之所以显得格外干净利落是因为根本就没有空调外机的存在。

4、据说平壤的停电是家常便饭，而且由于电压太低，不加装调压器许多家电就无法使用。为了节电，电熨斗、电炉等耗电较大的电器被禁止使用，违反者要予以处罚，更不要说使用空调了。导游说他们的住宅都铺有地暖，对此我表示极大怀疑，即便有，在能源紧缺的情况下，地暖能不能正常使用也是一个问题。

5、远景，高耸的住宅楼蔚为壮观。据说前几年平壤很多住宅都因为玻璃紧缺，只好用塑料薄膜挡风。自从2005年中国无偿援建的大安友谊玻璃厂投产以后，朝鲜可以自己生产浮法玻璃，玻璃紧缺的情况应该大为改观。

6、平壤市区面积不算大，骑自行车是最方便、经济的交通工具。平壤市民的出行步行为主。除了以外，就是搭乘各种公共交通工具，像公共汽车、无轨电车、有轨电车和地铁。这辆是平壤的一辆普通公交车，款式够“经典”的吧。为了确保首都的空气质量，平壤公交最多的是电车，其中又以无轨电车居多。轨电车车厢和中国八十年代的公交车厢外形极其相似。

由于运行线路和车次较少，到处可见排队等车的长龙。但市民排队秩序井然，绝无插队和推挤现象。

平壤市内街道宽阔，但车辆不多。下面这张图是我拍到的平壤街头交通最繁忙的一刻。

平壤街头没有红绿灯，所有重要的十字路口均有女交警执勤。据说女交警都经过层层选拔，从气质到形象都有极高的要求。由于车流量极少，在女交警的指挥下，我们的旅游大巴在平壤4天里从未在任何一个路口等候过哪怕一秒钟。

。。。想想看：左边是丹东，右边是朝鲜。左边是火车去朝鲜走的桥，右边就是鸭绿江断桥。朝鲜战争时被炸断了，只剩下一半了。

我们是多么幸福哈！