继续赶路，回家。

这一路过来，美丽的山山水水填满心胸, 更有蓝天与绿地相接,白云与羊群相伴的娴雅...

 山海关，又称“榆关”，位于秦皇岛市东北15公里，

汇聚了中国古长城之精华，明长城的东北关隘之一，在1990年以前被认为是明长城东端起点，有“天下第一关”之称。

与万里之外的嘉峪关遥相呼应，闻名天下。

山海关城建于公元1381年，由关城、瓮城、罗城、翼城、哨城及星罗棋步的烽火台、墩台共同组成的一座科学、完整、严密的军事防御体系，因其建置独特，所以在明代万里长城的众多险关要隘中脱颖而出被誉为“两京锁钥无双地，万里长城第一关”。

历经风雨岁月洗礼的“天下第一关”，凝重而迷人，城楼上的每一块砖、每一片瓦都似乎在向我们诉说着无尽的往事。

置身于岁月的长河中，我们发现人们修筑的座座名关，构建的是关隘，凝固的是历史，同样，长城凝结的是智慧，铸就的是沧桑。

老龙头位于秦皇岛市山海关区城南5千米处，是明代蓟镇长城的东部起点，也是万里长城唯一集山、海、关、城于一体的海陆军事防御体系。

明朝时的长城横跨崇山峻岭，蜿蜒发一条巨龙入渤海，故长城之首称“老龙头”。 

澄海楼是老龙头的制高点，是观海的胜地。

老龙头上的“天开海岳”碑，据传为唐代遗碑，

老龙头的尽端----

这边一侧的海滨，有一组建筑物，是老龙头景区中的“海神庙”。

【行程后记】
呼伦贝尔草原的出行计划2012年就在计划， 总是感觉距离太长，过于辛苦一直是拿起来又放下。。。2014年呼伦贝尔日程终于提上了日程  7月底8月初草原最美的季节我们终于来了！

一、出行归来的感受：亚马逊是地球之肺 ， 中国之肺就应该是。。。  所以，一定要世世代代保护好这片净土。给后世子孙留下一片天空。可以说这里是中国最好的生态啦。

呼伦贝尔草原行也是我们近百次出行以来，前期准备工作最为充分  ，但是线路上行程上最为艰苦的一次！

我也直接给予永远不必再来呼伦贝尔草原；  因为全程无可圈可点的精华亮点一路景点。

二、回顾历程：

阿尔山市一个小的可怜的县级市 ，境内的阿尔山国家森林公园，门票180、环保车70 ； 如果去过香格里拉、普达措的，这里就直接不用再去了！
2、达恩和，一个乱七八糟的正在大拆大建的民族乡！

 到达传说中的室韦，我直接不在评价了， 因为我第一次失望到无语。。。
4、加格达奇到漠河县500公里，一路国道没有一户人家的 、一半的路程车可以飞起来的标准的搓板路 ； 
5、唯一可圈可点的地方就是北极村了。因为一辈子了终于找到北了！ 这里居民原生态的生活方式叫人留恋。 吃饭、点菜只有菜园里面现场可以摘的！别的是没有的， 没事点个萝卜、白菜。豆腐对不起没牛！ 

6、呼伦贝尔草原线路真是不去也罢。  去的话也一定要有好运气的 ， 一路不下雨一切都好，一旦你的人品出现问题 。。。连续两天阴雨连绵 ，估计就是铁打的人也没有继续游玩的兴趣了 、估计都是归心似箭了。。。
7、自驾现在越来越流行，去呼伦贝尔草原你一定要把你的爱车准备好。 一旦他发点小脾气你真是求天不应喊地不灵啦！  一路上一跑百十公里连个人家都没有的，最近的县城一来一回没有个几百公里是不行的 。 咱内地随叫随到修车服务，在这里那你就不要想了。。。   到了夜晚那就更加恐怖了，  真是会冻人的！  加上距离实在太远，去的时候开车豪情万丈一路激情！  回来3000公里漫漫长路如何回家，代驾去那儿。。。
三、简单小结：
    祖国的大江南北，我们俩这些年走了众多长线行：西藏行、  新疆行、东北雪乡行、  云南行 、 额济纳行等等。。。
    我唯一不建议去呼伦贝尔草原、 漠河一线。 劳心劳力费神，最最主要的就是无可玩之处，找不到任何一个叫人难忘叫人记忆犹新的亮点 。 也许是我国内的名山大川看多了得缘
故吧 ！ 去草原是很多人的梦想， 呼伦贝尔草原还是慎重些。去去坝上草原， 再远去去乌兰布通草原玩个两天就行了！呼伦贝尔动辄五六天，实在太审美疲劳了。。。  
    我只是一家之言 ， 也许以偏概全了 ， 不代表任何人的观点。。。