加载中…有源磁钢的应用-计轴系统
(2016-05-10 17:45:19)
标签：
车号识别动车车号识别铁路车号识别有源磁钢 |
分类： 铁路车号识别系统 |
本公司设计的计轴系统目前可应用于铁路系统中的判定车辆数目、判定车辆类型及确定轨道区段的占用和空闲等。
系统硬件组成
1. 计轴主机
http://rail-tech.cn/Upimg/image/20160329/20160329133737_9062_water.jpg
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产品型号 |
QH_ALXE_V1.0 |
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工作电源 |
DC 12V ± 1V |
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通讯接口 |
232 串口通讯 |
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输入接口 |
4 路光耦输入 |
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输出接口 |
2 路继电器输出、 2 路三极管输出 |
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工作温度 |
-20 ℃ ~60 ℃ |
2. 计轴传感器
http://rail-tech.cn/Upimg/image/20160329/20160329133232_2187_water.jpg
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产品型号 |
QH_YYCG_V10_20P |
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工作电源 |
DC 12V ± 1V |
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工作消耗电流 |
22mA |
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输出电压 |
12V |
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输出电流 |
12mA |
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测速范围 |
0 .02km/h~150km/h |
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感应距离 |
0mm~20 mm |
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工作温度 |
－ 40 ℃ ~70 ℃（ -40 ℃时感应距离增加 5 ％， 70 ℃时感应距离减少 5 ％） |
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重量 |
400 g |
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输出脉冲 |
正脉冲（没有导磁物体划过时输出 0V ，有导磁物体划过时输出 12V 脉冲） |
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防护等级 |
IP67 |
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被测物体 |
导磁物质 |
有源磁钢感应磁场的变化，当导磁物体接近有源磁钢时，有源磁钢发出正脉冲，当导磁物体从接近位置远离有源磁钢时，有源磁钢输出 0V 电压。
应用解决方案
1. 判定车辆数目
通过计轴传感器将车轮信息传递给计轴主机，计轴主机内含智能计轴算法，可直接将车辆数目通过串口传递给上位机软件。
2. 确定轨道区段的占用和空闲
在所要判断占用和空闲的轨道区段两端，各设置两套设备，系统会自动判断来车方向，同时根据来车方向进行轴数的累加或递减。最终确定轨道区段的占用和空闲
产品支持电话：0411-84521688
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