加载中…杨浦滨江大道
(2020-04-23 21:05:20)
标签：
杂谈历史 |
上海杨浦滨江大道在上海杨浦区丹东路渡口旁的江边，这是一段新建的了一块供居民及游人休闲观美景的杨浦滨江大道。
如今，这片 “近代上海工业的摇篮”的杨树浦将迎来历史性的转折，“历史感、智慧型、生活化、生态化”是打造它的总体理念。
杨浦滨江地带的前生 是上海乃至近代中国百年工业的先行区。上世纪三十年代，300多家纺织、造船、造纸等不同门类的工业企业在此集聚，把棉纺、自来水、电力、煤气等现代生活必需品源源不断地输送到千家万户。
1880年，英商在伦敦注册成立“上海自来水股份有限公司”，并于次年在黄浦江边购地建厂，1883年竣工，建成包括水厂、水塔和直通英租界的输水管等，主要设备部件及铸铁水管都由英国制造，共计耗资12万英镑。1883年8月1日，清廷总督李鸿章开闸放水，标志着中国第一座现代化水厂正式建成。
地面上镶嵌的1900年 瑞瑢船厂标志。1900年，瑞瑢船厂由德商瑞记洋行创办，1912年扩张兼并万隆铁工厂，1918年第一次世界大战德国失败后改为英商，1936年与耶松公司合并组成英联船厂，总厂设在瑞瑢船厂。1953年军管后，并入上海船厂。
祥泰木行，又称山打木行由德商创立于1884年。其鼎盛时期，仅在上海就设有一个总栈、两个锯木厂、一个胶合板厂和一支船队，雄霸上海木材进出口市场半个世纪。
沿江骑行，不时驻留，看滔滔江水汹涌澎湃直接天际，江天一色处，浮动着两岸林立的高楼。
而今日黄埔江与魔都外滩之气象雄冠神州，摩诘俊赏，不知到此一游会吟出怎样的千古绝唱！
不过最吸引人的是宏伟的杨浦大桥。两个倒Y字钢架如巨剑直刺长空，每个架子上斜拉起笔直的钢索扇形散列在江天之间。高空中一桥飞架，连通黄浦江两岸。
早在1882年，清政府就在杨浦建造了上海机器织布局和伦章造纸厂。19世纪末，英国、美国、日本的商人在杨树浦地区相继建成了中国第一家发电厂、第一家煤气厂、第一家水厂、第一家纺织厂，规模在当时均为远东第一。
解放后，这里更是上海重要的工业集聚区，沿江的杨树浦路上遍布万人大厂，车水马龙，热闹非凡，杨浦区的工业总产值曾占到全市的25%。上世纪90年代后，杨浦区大量工厂关闭、搬迁，老工业基地面临艰难的转型。
天气不太好，拍的照片不理想。
融合人文历史、浦江美景、亲水绿地，集海洋文化博览。
拐上滨江大道，黄埔江奔涌在眼前，上海滩的主题曲自然就回荡在胸腔，江河依旧。
沿江漫步，边走边看，竟然看到了小时候曾经坐过的摆渡轮。
杨浦东外滩已经成为这个城市新生活的枢纽中心。
江对面民生码头8万吨筒仓，48米高，曾经是亚洲最大粮仓。
建于1883年的杨树浦自来水厂
最早的，上溯到1872年，清朝李鸿章设立轮船招商局。
上海船厂的前身，历史上存在过的船厂分布位置。
船厂2015年整体搬迁到长兴岛。
上海船厂的遗址
英商新怡和纱厂遗址，将改建成渔人码头二期。
杨树浦纱厂大班住宅，系英式建筑，建于1920前后。20世纪初华商在此办绞花局，1915年被英商收购，改称杨树浦纱厂。
工业之舟与地面的工业之轨一起形成杨浦滨江工业遗存的体系和线索。
被保留下来的码头缆桩
这里曾是闻名遐迩的上海鱼市场，又称江浦路鱼市场，建于1938年，至2008年停业，前后存在了70年。
现在高级商务办公等功能于一体，其建成后将成为市民、游客、企业积极参与的"全天候"、"不夜城"式国际滨水公共活动中心。
滨江大道环境宽敞，有新建的一个个金属制品人物形态各异的雕塑，也留存了见证浦江两岸百年历史的遗迹，实是政府惠于百姓的工程。
喜欢
0
赠金笔