本钢一铁厂始建于清宣统三年，至今已有百年历史。厂区内的一、二号高炉是我国现存的最老的高炉，同时也是我国现代化高炉的鼻祖，在我国冶金史上有着极其重要的地位。



      在日伪统治的十四年中，日本侵略者在中国本溪湖掠夺煤炭1045万吨，焦炭371万吨，富铁矿363万吨，贫铁矿261万吨，生铁260万吨其中低磷铁168万吨。



      本钢一铁厂两座具有上百亿文物价值的一号、二号高炉至今存在。图为本钢一铁厂运输桥，目前早已经废弃。



本钢一铁厂一号高炉，二号高炉已经被扒掉。



本钢一铁厂厂区废弃的生产设备。



本钢一铁厂厂区废弃的生产设备支架。



本钢一铁厂一号高炉全貌。



本钢一铁厂百年历史的一号高炉。



日伪时期日本人修建的发电厂冷却塔水塔、如今也已经废弃。



日伪时期日本人修建的发电厂冷却塔水塔、



远处就是日伪时期日本人修建的本溪溪湖大桥。



1905年12月份完工的安奉铁路溪湖铁路桥。



安奉铁路溪湖铁路桥头堡的日本修建的炮楼。

1905年完工的溪湖铁路桥桥头。

1905年完工的溪湖铁路桥桥头。



1905年完工的溪湖铁路桥桥面。



1905年完工的溪湖铁路桥桥面。



1905年完工的溪湖铁路桥远眺本钢二电厂冷却塔和洗煤车间。



1905年完工的溪湖铁路桥远眺本钢二电厂冷却塔。



1905年完工的溪湖铁路桥面。



东北师范大学的前身。



奉天军阀张作霖的行宫。



奉天军阀张作霖的行宫。



奉天军阀张作霖的行宫。



奉天军阀张作霖的行宫。



东北师范大学旧址。

本钢一铁厂倾倒废渣的太子河岸边。

本钢一铁厂倾倒废渣的太子河岸边。



本钢一铁厂倾倒废渣的太子河岸边。



溪湖大桥。



溪湖大桥。



溪湖铁路桥。



太子河面上的溪湖铁路桥。



太子河面上的溪湖铁路桥。



太子河面上的溪湖铁路桥桥头堡。



日本人修建的本溪湖火车站。



本溪湖火车站站台。



本溪湖火车站安奉铁路。



本溪湖火车站附近的建筑。



本溪湖火车站站台。



本溪的母亲河--太子河。