新华网北京１月２２日电：春运将至，铁路出行备受关注。记者２２日从北京铁路局了解到，为满足广大旅客多样化、差异化、个性化出行需求，在即将到来的春运高峰期间，北京至广州、深圳间的高铁动卧列车仍然维持平日的低档票价，不会上浮。

目前，北京铁路局在2015春运前后开行的高铁动卧虽经屡屡议论、吐槽，但是上座率不断提高，并且配套推出了“一元升级看小蛮腰”的一条龙旅游服务，初步试水成功，取得了丰厚的战果。但是，也有不少人对北京铁路局前期提出的票价浮动制度充满疑虑，担心春运高峰期动卧价格高涨，不易承受。那么，随着此次新消息的公布，这些担心都变成了浮云。

此前也有人对动卧与飞机航班价格的对比颇有微词，觉得动卧的价格偏高。但是动卧开行以来一直实行的都是平日最低票价，实在是没有高起来。另外，由于北京铁路局及时听取大众意见，及时调整了动卧开行对数和停靠站点，以及升级了服务内容，其性价比也有了显著的提高。现在，让我们再来看看春运高峰期间的价格对比，各大航空公司给出的报价，北京至深圳单程经济舱基本在900至1400元之间，商务舱或头等舱价格在2700元乃至更多，少数小机型限量特价经济舱价格可低至850元左右。即是说，加上附加的费用，飞机票价格至少在900元以上，相对于动卧的平日最低票价的990元，明显不占优势。这些也可以显著的显现出北京铁路局为了进一步方便旅客出行并让利于民，让广大民众共享铁路改革发展带来的实惠的诚心和决心。

当然，北京铁路局近年来施行的便民、亲民举措并不只只这一项，诸如延长车票预售期、施行退改签新规、送票上门等等比比皆是。而施行了这些便民\、利民的举措，也会给其它运输行业形成一定的压力，促使其出台更加优惠的政策，让利于民，增强竞争力。总之，多种运输方式的有效结合、良性竞争，最终得利的一定是咱们老百姓。

现代经济的发展永远离不开人员、物资的流通、交流，所以各种交通运输方式由于自身特点和优缺点的不同，面对的是不同的客户群体。笔者认为，大家不必强求所有的出行方式都会尽善尽美，多种出行方式和适合各自客户群体的价格也给人民群众带来了更多的选择。当然，如北京铁路局努力改革，贴近大众心声的种种做法实在是值得鼓励。希望众多的民生服务行业都能如此作为，让大家的生活越来越舒心，越来越精彩！（徐志强）