这次选择了船湾淡水湖郊游径，这是一条与香港四大远足径不重叠不交叉的线路，但又是一条综合难度为最高的四星级线路（香港官方根据郊游径的长度、时间、坡度、路面状况四个方面确定综合难度的星级），围绕船湾水塘一周，总长约16公里。

    早早起床，沙头角口岸出境，过境巴士到达粉岭，转乘东铁，大埔墟站下车，再转乘大埔墟铁路站始发的275R巴士。可能是过早的缘故，这一路的过境、巴士、火车，人都很少，只是到了275R巴士始发站台后，才发现已有不少人排队，从随身装备一眼就能看出，不是徒步的，就是钓鱼的。

抵达新娘潭总站，下车后便立即感受到一种郊野的气息。新娘谭路非常安静，左边是八仙岭郊野公园，右边是船湾郊野公园，结队的骑手穿行而过，偶尔也会遇上飞驰的跑车，发出震撼人心的轰鸣声。前行至三岔路口，右转便进入乌蛟腾，在接近路口的路边，意外看到了乌蛟腾抗日英雄纪念碑，原以为只有在大陆才能见到的抗日纪念碑，在香港也是同样存在的，看来历史不容改变。

 

* 新娘潭路

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*新娘潭路左边的八仙岭自然径、右边的新娘潭自然径，两个入口隔路相对

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* 乌蛟腾抗日纪念园
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* 转向乌蛟腾的三岔路口，非常清静
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    沿着乌蛟腾路前行，穿过村落，到尽头便是一个停车场，也就是船湾郊野公园的入口。几个台阶下去，一座小石桥横跨小溪，由于是枯水期，几乎没有水流从上而下，再往前到了三岔路口，左边去向三桠涌（下次去往香港地质公园印洲塘景区的荔枝窝自然步道就是这个方向），右边去向船湾淡水湖郊游径，没走多远就看到郊游径入口。

 

* 乌蛟腾路上的野花、野果和野菌

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* 清晰的指引路标

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    一进入口就开始向上，没有台阶，几乎就是踏着路边大树蔓延出来的树根，穿越茂密树林，一步一步前行，登上第一个山头马头峰（295米）。极目远望，整个船湾水塘尽在眼里。船湾水塘面积24公顷，为香港水塘之最，也是世界上第一个海洋中的水库。上世纪五十年代，由于香港人口激增，对饮用水需求大幅上升，但适合兴建水库的土地已用完，迫不得已在海洋中围起大坝，兴建了船湾淡水湖，前后耗时十三年。如果说我对船湾郊游径全程16公里的长度，6-7个小时的耗时有所准备的话，那可能只是停留在简单数字的基础上，因为我有过徒步30公里，耗时6小时的经历。但当我站在马头峰，看到连绵起伏的山峦从脚下一直延伸到大坝尽头的时候，我在质问自己：你行吗？我不知道坡度四星级，路面状况四星级是什么样的情形，但既然选择了，就没有了退路。

 

* 山脚下的新娘潭路

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* 船湾水塘（有些雾霾，空气不够透彻，主坝隐约地显示在右上方）
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* 对面的八仙岭和远处的沙头角海域
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* 马头峰上的指引路标
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    过了马头峰，下到了山脊，又上到赤马头，一路几乎是上了下，下了又上。经过了鸡仔峒（311米）小路折向了背阴的山腰，视线暂时离开了水塘，此时便能看到印洲塘海岸公园，还能望见最远处的盐田集装箱码头和大梅沙海滩，由于是背阴，所以这一段是整个郊游径途中风景最美的。再经过石芽头，便登上了鹿湖峒（280米），自认为的第一段落告以结束，从入口起算约7公里，耗时3.5小时，时速2公里，这是一个不敢恭维的速度，一是由于停留拍照耽误了时间，二是因为太多的上坡路程，让我消耗了极大体力，感觉远比攀登梧桐山更艰苦，以致于我都不敢大口喝水，因为我只带了三支600毫升的矿泉水。这一段路上，一队队的人超越我前行，当然都比我年轻，我也落得个自我安慰。站在鹿湖峒高点，看着脚下的山路继续不断地延绵向前，虽然没有回望的山头那么高，但似乎更长，也注意到近处指引路标上大美督11公里4小时的字样，我不敢怠慢，也无意再作停留休息。从鹿湖峒下来，是一段窄窄的台阶，估计只有半米宽，我真不敢想象铺设它需要多大的代价，走完台阶回头望去，这一段路让人有一种畏惧的感觉。其实一路走来，我就一直在重复着回望这个动作，尤其是上到山头，或者是刚刚走下山头的时候。人在憧憬前方的时候，总是怀揣着美好，但有时并不能如人所愿，往往你在不经意间回头，你会发现，你走过的路，你相伴的人，你拥有的零零碎碎，其实已经很不错，即使你梦想着更多更好更美，前路也许不会再有。人生除了回望走过的风景，有时也是找寻一下自己的灵魂，不要让它离我们的身躯越来越远。

 

* 过马头峰后看到的水塘，这次主坝清晰可见，16公里的路程就是要踏过整条山峦直到主坝

 

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* 崎岖的山路 

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* 马头峰

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* 回望走过的马头峰、赤马头

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* 最美风景的一段（远处左边是盐田集装箱码头，中间是大梅沙海滩）
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* 折返到山脊，又见水塘，波光粼粼，远处漫长的山路还在等着我呢。http://s9/mw690/004cZ101gy6Eyc9p1Ec88&690

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    从鹿湖峒开始，几乎已经没有人从我身后超越，更多的是前方走来的徒步者。经历了上次龙门郊游径，我开始主动与对方问好，一个微笑，一句HI，虽然多数是香港本地人，但我可以接受的粤语听力和擅长的普通话表白，并不影响交流，例如，你是几个人，你从哪里出发走来，你走了几个小时了，等等诸如此类的简单问答。路上还遇到了对面而来的一个4人的山地车队，我后悔没有跟他们交流，至少我能把他们的背影悄悄地留进我的相机。事后我很好奇，连走路都很艰难，他们又如何能处置车呢？如何走完全程？山路越来越不好走了，除了不规则的山石路外，还有很多的碎石路，或者是蓬松枯叶覆盖的路，坡度又大，你不知道哪个落脚点能给予自己最好的支撑，两边也没有树干可以给你借力。我不断告诫自己小心再小心，但免不了还是脚下打滑，只是有惊无险，不然手上的相机摔坏不说，更大可能是搞伤自己。

    整条路径，除了在距离起点2公里的横岭坳有条下撤乌蛟腾的岔路外，再也没有其它中途可退之路，要么前进，要么回头。这是一种刺激，也是一种挑战。虽然离大坝越来越近，但我确实感到体力消耗很大，水已经在计算着喝，已经无暇顾及风景，更无心举起相机。此时我最大的愿望：一把躺椅，一罐冰镇的雪碧或可乐。平时最简单的东西，在特殊时刻，特定场合或许就是无比的满足和幸福。走上水塘副坝的水泥路时，我解脱了，我终于可以回答自己了：你还行！人说无知者无畏，当我亲身经历之后，我想我没有可能会重走这条路了。但人是好了伤疤忘了痛的动物，或许哪天我又会旧路重走，我自己都无法确定。

 

* 鹿湖峒上的指引路标

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* 山脊上的小路

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* 这张照片是从网站找来的，非本人拍摄，但能够更清晰地展现山脊小路

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* 低角度看到的水塘，远处的山曾是我一步步走过的

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* 溢水坝（坝左侧是船湾水塘，右侧是大海，水塘水位明显高于海面）
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* 左边是副坝，右边是溢水坝（中间连接的小山叫东头洲）
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    从南、北副坝、溢水坝，经东头洲码头，再过主坝，直到大美督，一路平坦，看着周日在主坝上骑车、散步、放风筝和面湖静坐的人，再望着远方我刚刚踏步走过的绵绵山峦，我萌生了一点点自恋。。。

 

个人感受：需要充分的心理和体力准备；除了穿行山腰有树荫遮挡外，山头、山脊阳光都很猛烈，要做好防晒准备；饮用水要准备充足，中途没有任何补给点；275R巴士只在周日及节假日开行，大埔墟铁路站首发时间08:30，不需要太早到。以下线路、里程及时间供大家参考：

 

新娘谭总站到乌蛟腾停车场：2公里，30分钟

乌蛟腾到马头峰：1.5公里，35分钟

马头峰到鹿湖峒：5公里，2小时50分钟

鹿湖峒到主坝东端（郊游径终点）：11公里，3小时10分钟

主坝东端到主坝西端（大美督）：2公里，20分钟

 

（2013.11.24.  周日，晴转阴转雷阵雨）