碧海之心－威行南洋的新港级中平军舰

近来真是忙翻了，案头劳形，诸事烦忧，工作效率也因为弹性疲乏而日渐低落。于是在周末抽出时间，到某军港勉力旅游一次，排忧解闷，调节身心。海风清新，骄阳如火，调节的效用果然是很不错的。

我一向喜欢船，喜欢海，只可惜少年时为升学主义所误，傻呼呼地走上金榜题名的名校之路，却远离了自己的兴趣。在旅行飘泊之时，只要有机会，总是选择搭船的。但是飞机实在太普及了，连机票都比船票便宜，乘风破浪的机会，也就越来越少了。没有乘船的机会，只能找机会到港口看船了。

车一到码头边，一艘雄伟的军舰，顿时让我心胸开阔：

新港级！

新港级(New Port)战车登陆舰其实也是古董了，中华民国海军拥有的两艘新港级中和舰与中平舰，都是1970年下水的，在40余年之间，美军已经淘汰了战车登陆舰的概念，而倾心于能立即发动海陆空联合作战的两栖突击舰，连没有机库的安克拉治级都退役了。然而，中国海军仍然需要战车登陆舰，担任外岛运补。这些年，金门成了旅游景点，报章媒体所关切的运补焦点，也就从台湾海峡挪到南洋。酬载量巨大的新港级，可是运补东沙岛与太平岛的主要运力！

在新港级返国成军之前，原本的外岛运补，完全仰赖开口笑中字级登陆舰。中字级是平底军舰，航行舒适度是恶名昭彰的。我没有实际搭乘中字舰出海的经历，只在码头登舰欣赏。主甲板下层是一通到底的坦克舱，又热又闷不通风，而主甲板是全无遮蔽的露天甲板。一口气塞一两千人进平底的中字级，到台湾海峡的恶浪中晃个一天一夜，不通风又人挤人的坦克舱里肯定是是呕吐狼藉，臭气熏天。据说搭船的军民，上船就抢主甲板的位置。但是主甲板不能躲避风雨，要是遇上排山倒海而来的巨浪，更是太恐怖了！

然而，国军居然用中字级，巩固了金门马祖、巩固了台湾海峡、甚至航进蔚蓝远洋，巩固了浩瀚南疆！

对国军而言，战车登陆舰实在太重要了。所以新港级成为海军的福音，两艘新港级的“新”战力，立即接下南洋两岛运补的重担，且不说运量的大幅提升了，据说舒适度与中字级相比，真是天地之别。

这次军港之旅，我登上了新港级中平军舰，还远远欣赏了安克拉治级旭海军舰，万吨巨舰的风采，与书本网路上看照片的感觉，是截然不同的。只有亲自见到，才能感触那震憾。

新港级也老了，今年年初有新闻，中国海军已经招标征求新一代国造两栖突击舰的设计案，据说海军的理想，是类似新加玻海军坚忍级的两栖突击舰。然而，新式两栖突击舰的成军之路还很漫长，新港级想必是国军未来10年乃至20年间南洋运补的主力吧。

为了让游客体验中平舰的巨大运力，系泊的中平军舰并没有对正泊位，好让船艏的巨大吊臂能正对码头，放下雄壮的登陆跳板。当然，只可远观，跳板是不好走的，所以观众要由舷梯登舰欣赏。

我站在登陵跳板前，眼前仿佛见到了蔚蓝南洋。我想象着中平舰的航迹，想象着东沙岛、想象着太平岛、想象着南中国海的暴风恶浪。

站在中平军舰前，我回想起童年的壮志，却也感觉到自己的渺小。

当然了，外岛的码头小，新港级的运补，想必大多不是依靠舰艏的登陆跳板，而是舰艉能收放LVT的艉门吧。

在我仰望中平军舰之时，码头上突然回荡起雄壮的《起锚歌》，这是海军雄视三洋的豪情本色！

伙伴们起锚了

起上大铁锚

学校的生活已过

启航在破晓在破晓

昨夜晚在岸上

快乐又逍遥

再会吧伙伴

祝你早日归来快乐又逍遥！