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九景衢铁路在衢州连上杭长高铁的阻力到底在哪?

(2017-11-08 15:27:00)
标签:

财经

军事

汽车

时评

分类: Government-planning

九景衢铁路在衢州连上杭长高铁的阻力到底在哪?

http://bbs.qz828.com/forum.php?mod=viewthread&tid=524093

 

九景衢铁路与杭长高铁都进入衢州站,二者却不相连,导致九景衢开来的动车无法在衢州通过杭长高铁开往上海,杭州,宁波,温州等城市,导致九景衢铁路来的火车只能上浙赣铁路,作用大大降低,而同样设计时速200km的新金温铁路却在金华接上杭长高铁,目前已开行G字头和D字头高速动车。

 

中国铁路的联络线应有尽有,在有跨线需求的线路间基本都设计建造了联络线,甚至平日无跨线需求的线路间都设计建设了联络线,比如单线的衡茶吉铁路都有去京广高铁与昌赣高铁的联络线,却唯独缺有重大跨线需求的杭长高铁与九景衢铁路的联络线,很是人费解。

 

虽然这个是铁路部门的事情,但铁路部门不知去哪求问,发改委信息灵通且权威,所以来此求问,关心衢州发展的网友都很好奇这根短短的联络线的阻力到底在哪?是技术层面还是铁路部门行政层面的?不修建此联络线之后的替代方案将会怎样?以后九景衢铁路还能不能直接开行动车到杭州、上海等地去?

盼百忙中予以回答,谢谢!

网友pound214:您好!首先感谢您对发改委工作的关心和支持!关于您的帖子回复如下:

1、九景衢铁路与杭长客运专线不能拨接。一是九景衢铁路为客货混运,速度只能在200以下,部分路段只能在160以下,线路兼顾客货运输,客运虽然可以跑动车,但部分路段要160以下。二是九景衢铁路主要是打通沪昆普速铁路(老浙赣铁路)、皖赣铁路、京九铁路和衢宁铁路,是贯通东部发达地区与中西部欠发达地区的货物运输通道,必然要接轨沪昆普速铁路。三是衢州站由于所处地块的限制,在东西两侧均有立交桥限制,同时衢州站南侧还要预留城际通道,这些对线路的引入也造成一定的影响,不能够建设大型的疏解线路。

2、九景衢铁路直接开行动车到杭州、上海等地的可能性是有的,但主要看沪昆普速铁路的情况。目前,杭长客运专线开通后,沪昆普速铁路的动车都转到杭长客运专线了,今后如果还要开行动车则可由九景衢铁路直接开行动车到杭州、上海,但不能开行高铁。

3、新金温铁路与杭长高铁进行拨接的情况较特殊。一是金温新双线设计速度为200公里/小时,预留250公里/小时,和东南沿海客运专线甬台温段的等级一样。新金温铁路与杭长高铁进行拨接相当于将杭长客运专线与沿海客专链接。二是新金温铁路建成后,新双线以客运为主,老金温铁路将改成以货运为主。从运输上来说新金温铁路相当于沿海客专。所以这三条线都相当于是客专,可以相连。

 http://s10/mw690/0049EsRuzy7fE5s9VHzc9&690

http://s2/mw690/0049EsRuzy7eJWECMIpd1&690

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