最近一次的515铁路调图，自己从前至后关注了也不少，可能离我最近的变化就是宁启铁路的通车，但是和我最为相关的却是K8381次列车的停运。已经记不得8381次列车是什么时候开始运营的，应该是14年左右吧，因为我刚来合肥的时候这趟车是没有的，那时候每天合肥-黄山方向最早的列车都是中午12：00之后，正是因为这样，每一次到歙县都是下午5:00之后，所以当天都是回不了家的。而且从家里出来赶歙县-合肥的火车也非常麻烦。之前是能坐上K8409，后来由于铁路的调图K8409改为8:32歙县发出，于是早上赶这趟车是没有希望的。然而K8381的出现刚好完美的解决了这个问题，早晨8:15合肥始发，到达歙县下午14:37；回来的时候中午11：24左右出发，到达合肥吃晚饭虽然有点晚，但是也不至于吃不上饭。所以调图之后，8381是我乘坐的最多的火车。最近一次乘坐是今年4.10，当时和陈lz乘坐该次列车由歙县返回合肥，黄山-芜湖区间车厢一直是空荡荡的，芜湖-合肥区间确实人满为患，该车可以解决芜湖-合肥方向高铁的空白。

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K8381运行时间

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K8381显示停运

其实515调图本来没有停运该次列车，而是黄山-合肥的运行时间后延到了13:17，从515之后运营到了5.30，现在12306官网显示的是列车停运，最后的售票时间530。而省内的另一趟班车K8409/10次列车也显示列车运行图调整，暂停发售。看来K8381的确实要停运了，因为自从15年628合福高铁通车之后，已经少有人选择乘坐普通火车往返于黄山-合肥了。以前每一次在歙县火车站总能偶遇同学，现在在歙县站几乎是见不到人，因为我知道，绝大多数人都已经选择高铁出行了。

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4.10乘坐K8382返回合肥

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黄山-芜湖区段车厢门可罗雀

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