据中国铁路上海局集团有限公司获悉，12月30日起至2022年1月30日共32天时间内，长三角铁路提供2022年春运务工团体票办理业务，计划采取车站专窗受理的方式，为务工团体购票提供方便。

所谓“团体包车”是指企事业单位组织本单位职工的集中返乡返城团体，政府机构、企事业单位组织的公益类团体;受理团体人数不低于一节车厢(常规)定员数;可通过相关车站专窗申请“务工团体票”定制服务，此举旨在服务江浙沪团体旅客回家过年，是继2020年春运，长三角铁路再次推出“团体包车”服务，不仅充分契合特殊群体的个性化需求，也为当前疫情防控大局贡献力量，可以看出铁路部门在满足旅客美好出行上不断发力。

春运团体票的启动，不仅是铁路供给侧改革不断深入市场、适应市场的举措，更是“人民铁路为人民”人性化的体现。一是符合团体购票预定条件的用工企业和外来务工人员只需选派一个人携带证件到相应的办理点申报即可，不需要每个人都特地跑一趟，最大程度节省人力和时间成本；二是通过团体票的预定，铁路部门可以提前掌握客流出行需求，根据客需情况合理安排运力；三是团体购票不仅提高售票效率，缓解售票窗口的压力，还能减少12306购票系统的负担；四是把“优先购票权”给了春运期间最直接需求的外来务工人员。

春运年年有，也年年在改变。民众感知到的不只是出行越来越智能化、便捷化，购票方式也随着科技手段不断提升。确保春运购票的公平，是营造一个有序春运的题中之义，也是让处于弱势的外来工群体购到票的必要考量。回家这个共同需求催生了春运购票的激烈场面，也让外来务工人员如何被温情对待成为舆论的一个关注点。更否平衡这种需求，考验政策温度。

凛冽寒冬路，暖暖春运情。一张张务工团体票，化解了思念的浓浓乡愁，温暖了返乡的漫漫长路，期待未来，更多“务工团体票”在春运中“唱主角”“站C位”，为当前来之不易的疫情防控大局“添柴加薪”，为更多异地游子踏上温馨返乡路“加油助力”。