15日上午8时，随着55101次检测列车从济南东站开出，山东“轨道上的省会经济圈”的实现更进一步。标志着济南至莱芜高速铁路（以下简称济莱高铁）联调联试正式启动，线路通车运营进入倒计时。（中国铁路）

济莱高铁位于山东省济南市，是济南“米字型”高铁网的重要组成部分。线路全长117.49公里，全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站，设计时速350公里，于2019年9月开工建设，2022年7月开始静态验收。

济莱高铁是山东省会济南“米字型”高铁网的重要组成部分，该段铁路通过济南东站与石济高铁、济青高铁联通，接入全国高铁网，将彻底改变济南市莱芜、钢城两区不通高铁的历史。建成通车后，不仅便利沿线群众出行，还对实现省会经济圈市市通高铁，打造轨道上的省会经济圈，均具有十分重要的意义。

济莱高铁沿途穿越各种自然保护区，沿途植被茂密，风景优美，可与“最美高铁路线”媲美。济莱高铁沿线修建过程中，致力于保护自然环境，沿线全程做到铁路建设与环境保护相协调，打造“绿色铁路”，最大程度上减少对生态的影响，为生态和谐发展贡献力量。

济莱高铁的正式运营为沿线人民带来出行的便利，其建成的离不开铁路人的辛勤付出。是“人民铁路为人民”的职业宗旨，激励着勇往无前。持续高温作业、持续辛勤操劳、持续保质保量......逢山开路，遇水搭桥，不畏艰难，勇于攀登，只为更好的服务人民，让旅客出行体验更美好。

中国“复兴号”高铁的飞速发展，正在改变着人民的出行方式，过去人民出行跌宕起伏，而如今出行首选的便是便利安全的高铁。以打造山东“轨道上的省会经济圈”、促进区域协调发展的济莱高铁为缩影，有基建狂魔之称的中国，正不断完善着国家“八横八纵”的高铁网，向着更加舒适化、便利化、“公交化”迈进。