河北农民报记者 李月锋  位于邯郸市涉县境内的东戌火车站是邯长铁路线上的四等小站，每天有5列慢车停靠。由于邯长铁路横穿诸多丘陵山坳，乘火车是山里人走出大山的首选。尤其是雨雪天气，沟深路滑，东戌站成了当地群众出行的依托。  2月5日至6日的雨雪天气，拴住了汽车的“腿”，涉县30多位外出的乘客小心翼翼地爬过光滑的山道，聚拢在东戌站，想从这里乘火车。41岁的农妇肖某便是其中一位。  肖某是涉县西达镇一位村民，打算到北京看望亲戚。肖某告诉河北农民报记者：“我11点钟到了东戌站，想坐12点多那趟长治北过来的慢车。等了1个小时，车站说不要等了，这趟车停了(因春运安排临客，暂时停运)。下午再来吧，4点多有一趟慢车。”于是，冒雪而来的肖某不得不在雪花飘飘中离开了。  “下午这趟车说啥也得坐上。”肖某在心里暗暗鼓劲儿，中午饭都没有吃好。  6日下午3点15分，肖某提前到了东戌站，跟她一样等车的约有30位乘客。室外飘着雪花，室内凉气袭人。肖某说：“候车室里有不停地跺脚的，有背着行李来回走的，有双手放在嘴上不住地哈热气的，但是为了坐车赶路，都忍受着煎熬。”  肖某等待的这列火车是6424次，正点到达东戌站的时间是16时18分。刚过4点钟，几个心急的乘客便开始打听“车啥时候来”，工作人员说“很快就到了”；到了4时30分，工作人员说“晚点了，再等等吧”。4时50分，工作人员说了两遍“今天别等了，这趟车不停了，昨天(5日)下午就没有停”。这话让将信将疑的肖某心里咯噔一下，油然升起一种酸溜溜的感觉。  5点钟刚过，车站工作人员发布了“官方消息”：“抓紧回去吧！上级来了‘通知’，这趟车不停了，不要再等了。”这句话像天空飘落的雪花一样凉了30位乘客的心，大家依依不舍地走出候车室，踏着积雪往回走。  令乘客们气愤的是，他们离开车站十多分钟后，晚点的6424次列车驶进东戌站，从车上下来一些乘客，乘务员关好车门，又向东驶去。  根据肖某等乘客的投诉，6日18时30分，记者向邯郸车务段反映了此事。18时46分，该段有关负责人回复称：“6424次列车只有3节车厢，核定载客能力300人。春运期间，几乎是趟趟满员，‘人越多，安全系数就越低’，为了保证车上乘客的安全，东戌站在6424次列车进站前，采取提前劝导乘客离开的措施，以维护车站的运行秩序。”该负责人表示，东戌站“劝导离开”的方法有点生硬，伤害了乘客的感情，确实有不妥之处，已责令其改进工作，杜绝此类现象再次发生。

记者感言“换位思考”才能转变工作作风  写完《车站谎称“车不停” 骗走乘客“车照停”》这则见闻，总有一种如鲠在喉之感，眼前不时晃动着“大雪天，在候车室内跺着脚、双手哈气”的那群人。  春运期间，尤其是灾害性天气发生之时，大量乘客涌向火车站是不争的事实。单说“优质服务”这一块，就该给东戌站打零分。让乘客白等俩小时、说假话骗乘客，这是“老大”作风的真实再现。如何改进工作？大道理不用讲，重要的是换位思考，这是转变工作作风之本。