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两市低开低走收中阴

(2014-10-23 16:44:33)
标签:

股票

铁路

个股

低开低走

芭田股份

分类: 盘前盘后

【市场行情】
◆两市低开低走收中阴
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早盘两市跳空跌开,回补缺口后震荡走低,午后基本保持低位震荡走势。盘面上医药、有色等权重板块悉数下跌,核电核能、次新股大额遭抛售,仅铁路基建、三沙概念概念走强。截至收盘两市成交量小幅放量。

===投资策略===
◆华讯投资:市场缺乏领涨板块
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今日保险、券商等金融权重股一度护盘,铁路基建板块受昨日新批8个投资项目刺激领涨,但仍未能带动其他板块的跟进,反而在其拖累下,终难独善其身,拐头向下,市场人气随之再度陷入低迷。而近日市场一直处于此种态势,缺乏领涨板块,即使有勇于出头者,最后也因整体拖累无疾而终。而市场若无强势领头羊、权重板块毫无作为,终难以撼动如此疲弱的市场。

◆源达投顾:后市关注政策动向
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大盘各均线指标相继走坏,同时5日均线又下穿30日均线形成高位死叉,MACD、KDJ指标再度发散,看跌态势不减,关注2280一线的支撑力度。当前市场不甚乐观,后期还需消息面予以提振,而今日四中全会闭幕,投资者可关注随后的政策动向,顺势而为。而经过市场的快速杀跌,部分个股均已调整到位,投资者可关注军工、铁路等强势个股带来的反弹机会。

 

【资金风向】
◆两市资金净流出178亿
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周四两市低开低走,资金净流出178亿元。

◆行业方面
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两市无行业资金净流入;资金净流出前五位为:制造、房地产、信息技术、批发零售、采矿。

◆个股方面
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资金流入前五位:
中国北车(601299)、中国南车(601766)、中体产业(600158)、TCL集团(000100)、上海物资(600822)。

资金流出前五位:
海通证券(600837)、中信证券(600030)、安信信托(600816)、苏宁云商(002024)、中国联通(600050)。

 

【板块解密】
◆铁路基建股逆市走强
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10月以来,发改委批复多个重大投资项目,涵盖机场、铁路等基础设施项目。10月18日,大理至瑞丽铁路、辽宁锦州港至内蒙古白音华铁路、玉溪至磨憨铁路项目获批,另外,此前还有黔江至张家界至常德铁路、新建柳州至梧州铁路和郑州至万州铁路等3个项目获批。据初步估计,上述多个铁路项目,投资总额超2000亿。

受此影响,近期铁路基建概念逆市走强,相关个股涨幅居前。截至收盘,新筑股份(002480)涨停,中国北车(601299)、宝胜股份(600973)涨逾5%,时代新材(600458)、中国南车(601766)、北方国际(000065)涨逾3%,其余板块个股均有不同程度涨幅。

◆充电桩概念表现抢眼
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工信部、发改委、科技部等七部委昨日联合印发《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》,提出2014年到2015年,在京津冀地区公共交通服务领域共推广20222辆新能源汽车,新建充/换电站94座,充电桩新增1.62万个。

受利好消息提振,充电桩概念表现抢眼,临近尾盘略有回落。截至收盘,南洋股份(002212)、森源电气(002358)涨逾3%,动力源(600405)、奥特迅(002227)、科陆电子(002121)、思源电气(002028)等个股均有不同程度涨幅。

 

【异动个股】
◆芭田股份(002170):一字板涨停
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芭田股份拟发行股份及支付现金收购阿姆斯100%的股权。阿姆斯主营产品包括微生物菌剂、生物复混肥、生物有机肥等,处于微生物肥料行业竞争中的第一梯队行列,2013年实现业务收入6356万元,归属净利2786万元。受利好消息刺激,芭田股份今日大单封涨停,且成交量大幅萎缩,资金惜售明显,该股后市或将持续上涨。

◆嘉麟杰(002486):或创盈利新模式
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嘉麟杰向理成资产旗下两个资管计划发行股份,通过募资将适时开展产业并购,布局产业延伸,通过对外投资、企业并购、兼并重组等手段参与全球及行业的资源整合,进一步完善产品结构,提升企业核心竞争力。受此影响,嘉麟杰强势拉涨停,盘中突破5日线,该股有望开启第二波行情。

 

【财经辣评】
◆刘杉:央行明年或全面降准
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政府强调“三期叠加”,其中一期就是前期政策的消化期。由于前期政策导致了消化不良,那么就需要相当一段时间来消消食。如果此时央行全面降准,就好像一边打饱嗝,一边啃馒头。但饱汉子不知饿汉子饥,消化不良的不是所有人,一拨人是过剩产能,负债高企,另一拨人是奶水不足,嗷嗷待哺,长期消化的结果实际使中小企业变得营养不良。

就目前政策看,“微刺激”不足以解决实体经济投资不足问题。不过考虑到国务院已经出台政策限制地方债务膨胀,房地产周期性调整已在进行中,而外汇占款也出现负增长,那么在明年年初,不排除央行可能启动全面降准政策。这样做的好处是,既顾及了面子,也照顾到了里子。

只有让市场放弃对通缩的担心,实体经济才能恢复投资信心,也只有提供更宽松的资金环境,中小企业贷款条件才可能改变。现在央行要做的是,不要插手商业银行的信贷选择,他们自己会看好手中的钱,你只要挑好大小合适的石头,扔进水里,就够了。

当然,货币刺激解决不了结构调整问题,长期增长更要靠技术和制度创新,但短期患了病,央行还得治,不治要医院干什么?(作者系中华工商时报副总编辑)

◆冯苏苇:拍牌不能解决拥堵问题
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如果一定要将车牌拍卖与交通拥堵相联系,就好像在问:“中国实施人口计划生育政策几十年了,为什么上海南京路的人还总是这么多呢”,有点让人啼笑皆非。

因此,“拍卖”和“拥堵”是两件很难找到确定关系的事务,一个是城市车辆的管理办法,另一个是如“过街老鼠,人人喊打”的城市痼疾。从西方城市的发展史来看,如果一个城市的拥车率很高,人们又相当依赖机动车出行的话(比如美国洛杉矶),那么这个城市的交通一定会很拥堵。美国城市机动化的经验教训,足以让今天的中国城市警醒:在机动车变成人们出行的刚性需求之前,政府一定要运用公共政策手段,及早地对人们“拥车”和“用车”行为予以充分干预。

干预有很多种办法:增加公交的供给,保证公交的方便、快捷、可承受,加大公交的吸引力和竞争力;从时间和空间上,逐步限制轿车的拥有和使用,持续征税和收费,缩减中心城区的停车位,收取高额的停车费和拥堵费等。甚至交通拥堵自身也可以减少轿车出行的意愿,当城市拥堵到难以为继的程度,产生的社会成本足够大时,也许人们会自发地放弃或减少轿车出行。

所有这些自然的过程和不自然的干预,都需要人们理性地配合,不然任何干预都会无功而返,甚至适得其反。而提升人们理性的整体水平,最有效的方法莫过于积极的宣传、广泛的教育和耐心的引导。在这个意义上,中国的“无车日”不是太多,而是太少。(作者系上海财经大学公共政策与治理研究院副教授)

 


【八卦趣读】
◆男子伪瘫骗金4万英镑
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据报道,一名来自斯旺西的英国男子艾伦-奈特(Alan Knight)将自己伪装成瘫痪的植物人,2年来,他骗取邻居4万余英镑。最终,他与家人大摇大摆地逛街场面被摄像头记录了下来,谎言终被拆穿。

在一系列证据面前,他终于对自己假装瘫痪,欺骗邻居养老金的事实供认不讳。法院声称,这2年来,他一直密谋策划用装瘫痪来博得邻居艾弗-理查兹(Ivor Richards)的同情,并骗取其毕生积蓄,包括养老金和股票,总计超过41570英镑。

负责此次案件的哈里-保罗(Harry Paul)表示:“这是我整个职业生涯中见过的,计划最周密的、持续时间最长的邻居诈骗案件。”法官托马斯则对奈特评价称:“这是一个非常有成就和决心的演员。”

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