10月9日，因受南下强冷空气的影响，四川多地迎来雨雪天气。怕在路上因雨雪天气而耽误行程，没顾上到印经院一游，早上7点，天还蒙蒙亮，我们就出发了。德格到甘孜204公里，期间需翻越四川省著名高山--雀儿山。

       德格印经院是素有“藏文化大百科全书”盛名，始建于1729年，1996年由中华人民共和国国务院列为全国重点文物保护单位，现正在申遗中。中国的万里长城被列为世界八大奇迹之一。中国藏区的《格萨尔》被称为世界最长的史诗。作为《格萨尔》故乡的印经院的经版，也可谓是一个奇迹。不知何时还能到此一游。

      走出德格不久，7：44我们到达三道班“雀儿山隧道”施工地段，天下雪了。从三道班开始，路况从原来的柏油路变成砂石路面甚至土石路面，坡越来越陡，路越爬越高，雪也越下越大，起初还能看见松树和黄了叶的小灌木，渐渐的雀儿山深秋的迹象越来越少，眼前一片白茫茫的冬季雪景。

       雀儿山位于德格和甘孜之间沙鲁里山脉众山中的一座，北西绵延百余公里，藏语称为“措拉”，意为“老鹰也飞不过的山峰”。主峰6168米的雀儿山横亘在317线上，号称川藏第一高、川藏第一险。其垭口是317国道所经过的诸垭口中最高的一座，海拔4889米。是川藏公路北线著名险关。距离垭口不远处是雀儿山五道班驻地。8:44从雀儿山垭口下来，路依然还是窄狭的土路，在山间盘来绕去，雪越下越大，能见度很差，我们小心翼翼的缓慢的往下溜着，不少大车不得已停靠在路边，我有些不解，他们在等什么？等雪过天晴？要知道，越往上雪越大，路面结冰的可能性就越大，等到土路完全被雪覆盖，下山不是更困难。大约15公里之后，我们下了雪线之下，路面终于可以看见泥巴了。这会儿，泥巴比起雪可爱多了！

       过了隧道施工地，路况瞬间好转。翻越雀儿山我们用时1小时50分钟，而传说中将于2017年建成的雀儿山隧道，会成为世界上海拔最高（4300米）、长度最长（7公里）的公路隧道，据说届时穿过雀儿山只需要10分钟。

       中午11:20到达甘孜。

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P1、雀儿山三道班隧道施工地，海拔4300米。
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P2-3、雀儿山秋景
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P4-17、雀儿山雪景、山石高峰险峻提拔、土路崎岖蜿蜒。五道班驻地疑似关闭；雪线下湖泊、草原风光独好。
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五道班
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P18-20、甘孜县城。
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从拉萨到甘孜的线路图