1、早上大概五点多就起来了，有点儿紧张害怕，有点儿不情愿，觉得都已经做了那么大的保守计算，为哈代表们还是揪住不放，还是要汇报，早点儿把事情解决了不就行了吗？后来还是开车出发，大概是太早，车还不太多，一路也比较顺利，临近下高架的时候有点儿小插曲，可能是变道有点儿犹豫，挡着了后车，反正是被滴了后来想了想，慢一点儿、脸皮厚一点儿，还有就是千万不要以为自己的驾驶技术很高，那么大不部分的路还是可以开的。上午的回报还算是比较顺利，大家纠结的也不是强度的部分，主要是温度场的分析，当然我发现自己也犯了一点儿错误，就是对于自己不太了解的领域，通过一知半解，试图去解释，这个问题之后一定要注意。哪怕是要讲，一定要先做好功课，把核心问到，把基础原理、工程假设梳理出来，这样才能给别人讲明白。当然，既然是一个专业分工，那么就应该注意到如果审查方也是专业分工的，每一个章节的完整性，而不是整个报告的完整性。当然汇报后也和同事交流，他们觉得我太喜欢解释，应该完全顺从代表，但我觉得大家是技术交流，就应该各自讲出各自的理解，然后一起加深理解。希望自己以后多学习，也能加深理解。