2、上午还是去了办公室，而做的事儿，也是继续调查自己前几天的那个事儿，依然觉得还是有点儿问题，甚至也去现场查看了一下周围的约束，管路的连接似乎有点儿过长，不知道为啥，有很长一段距离是没有拉杆也没有支架的，甚至直接就依靠最后的法兰，也导致局部的载荷很高，也问了设计，但似乎没有回答，还是需要电话沟通。之后吃了午饭，中间听了一下两个同事吐槽自己当主任的时候各种的事情，有不配合的，有觉得自己的位置被人抢了的等等。突然想到自己的情况，真的想要去争取一个主任的位置吗？会不会最后发现里面有太多的杂务，太多的所谓斗争，反而失去了做事儿的灵活性？所以还是要坚持去做事儿。反正机场的时候遇到一个相关专业的同事，也问了一下。不过也只能将流程，本来是不以为然，但现在想想，如果真的觉得有问题，那么就应该坚持去调查清楚，坚持流程，而不是想着稀里糊涂的把他接受。

3、犹豫是坐通勤车到厂门口还是自己早几分钟自行车，最后还是选了后者，不过时间的其实差不多。打了一个出租车，结果发现师傅好像是两个平台都开着，接了两单，姑娘不愿意取消，我也不纠缠，直接取消，去了旁边的车，聊了一下，大概是要扣师傅的钱，我选的自己原因，应该是不影响的。到了机场，人应该是不多，而排队的问题也是因为开的安检口比较少，偌大的普通国内2仅仅开了2个口子。上飞机，比较古朴的一种风格，很快我就睡着了，之后醒来看《一百年许多人许多事儿》，为了体验离线购物的经历，买了一瓶十块钱的可乐。快要降落的时候，因为机场的特殊性，遮光板要求全部关闭，这也导致飞机内部多少有点儿乌漆嘛黑，看不到地面，知道漫长的半个多小时，一次冲击，才知道自己降落了。出了机场，看到外面的山，确实对比敦煌，绿色多了好多。坐车半个多小时，到达酒店，入住、晚饭、溜达，之后回到住所，干了一会儿活儿，早早的睡觉。好像睡得也不是很安稳。