流动的中国

新速度，新线路，新车站，新运行图……神州大地，路网密布，高铁飞驰，一个流动的中国充满繁荣发展的活力。6月20日，随着北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营，世界运营里程最长的高速铁路——京广高铁再添一项世界之最。至此，京广高铁京武段整体运输能力提升7%，北京西到石家庄、郑州东、武汉的最快旅行时间分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分。6时55分，G51次复兴号列车准时发车。这是北京西站建站以来，正式开行的首趟时速350公里高铁列车。经由京广高铁京武段运行至郑州东站后，它将驶入同日贯通的郑渝高铁，奔向山城重庆。我国铁路正在发生一场举世瞩目的蝶变。铁路线也在快速延伸，截至2021年底，中国铁路运营里程达到了15万公里，其中高铁4万公里，跃居世界第一。2021年，国铁集团计划投产新线3700公里左右，其中高铁1600公里左右。复兴号向南疾驰，不时与北上的列车交会。“京武段快了，经过这里的车就都快了。”中国国家铁路集团有限公司运输部负责人介绍说，京广高铁是纵贯南北的铁路主动脉，全长2298公里，2012年12月全线开通，“京武段与徐兰、郑渝、汉十等多条高铁紧密衔接，以这段线路高标运营为契机，铁路部门开行57列时速350公里高品质标杆列车，可覆盖北京、河南、广东、重庆等16个省区市，将大大激发中部高铁网活力，有效提升人民群众旅行体验。”中国铁路领跑世界，世界铁路看中国。希望更多的世界领先技术在中华大地上奇迹般诞生，为构建人类命运共同体，实现中华民族伟大复兴，实现第二个百年奋斗目标，我们一起加油。