[转载]孟利宁“空中加油”“黄金坑”

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原文地址:孟利宁“空中加油”“黄金坑”作者:董承鹏
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1.“空中加油”技术要点
(1).股价遭打压后破位下跌(下跌过程中常有下跳缺口)。
(2).又突然掉头急速反弹(反弹过程中常有上跳缺口)。
(3).接着出现高开低收的大阴线(典型的伴有巨量放出)。
(4).股价在大阴线区间短暂整理后,扶摇直上、远走高飞。
(5).非典型形态:没有标志性大阴线,而变为长上下影的十字星或小阳线(巨量)。
(6).变形形态:标志性的大阴线分解为2-3根小阴线。
(7).失败形态:放量大阴线出现在相对高位,多是最后一次空中加油(风险提示)。
2.“空中加油”的指导意义:
(1).几乎每轮行情的龙头股,在股价暴涨的过程中都有几次“空中加油”!
(2).“空中加油”的本质是清洗获利筹码、甩掉坐轿客!
(3).“空中加油”的市场意义是主力对龙头股炒作进入连续拉抬的狂热阶段——“主升浪”!
(4).“空中加油”的操作意义是捕捉牛股、把握机遇!
二.“黄金坑”
(1).股价在彻底或擦底的过程中,出现一颗中阴线或大阴线向下破位;
(2).经过短期快速下跌后以一根长下影的K线止跌回升;
(3).股价经过短期快速反弹后,回到破位阴线上方完成挖坑动作;
(4).“黄金坑”向下破位时可有下跳缺口,反弹回升时可有上跳缺口;
(5).“黄金坑”的典型案例,在单针探底时,常放出较大成交量。
2.“黄金坑”的指导意义
(1).每轮行情的龙头股,都是从“黄金坑”启动的。
(2).“黄金坑”的本质是坑杀黄金筹码。
3.常见“黄金坑”模型
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